Порадили такий кермовий наконечник — ETS 05.TR.398 на Фіат Добло, інформація про виробництво — ТУРЕЧЧИНА За першими враженнями від побаченого мені вони сподобалися заякістю виконання, мастила під пильовиком нормальна кількість, притискне колечко є на пальці.Дуже туго піддається палець обертанню- перший раз таке бачу щоб так туго ходив ... виготовляє запчастини підвіски для будь-яких автомобіліввиробництва Європи, США, Японії та Кореї.Асортимент запчастиннаданий 7500 пунктами найменувань продукції.Завдяки роботінауково-дослідного центру пропозиція компанії постійнорозширюється.Історія компанії ETS починається в 1986 році, насьогоднішній день день працює кілька заводів у Стамбулі та Гебзі (туреччина). Всі товари відповідають стандартам якості ISO 9001:2008. В данийчас ETS є провідною компанією на вторинному ринку, постійновдосконалює свою продукцію. 80% авто деталей експортуються в країниЄС, у Великобританію, Німеччину, Італію та інші, а також продаєтьсяв США.; DELPHI, NIPPARTS. Філософією компанії є надання якісної продукції за розумною ціною.Автозапчастини ETS добре відомі на світовому ринку своєю високоюякістю і надійністю, в той же час є конкурентною продукцією.
Коментарі8
Скільки наконечник прослужив (у км)?
хз не пам'ятаю, але багато
Ставив такий нещодавно, пробіг 10 тисяч-політ нормальний
був у мене добло, кермові наконечники раз на рік міняв, Лемферди брав, рівно на рік вистачало.
Лімф за ціною не дуже цікавий, я якось купив наконечник Лімф - а він китайський, і ціна гривень 400, так я його здав назад.
це давно було, як зараз пам'ятаю один коштував 110 грн, тоді долар був 5 грн
Лемф гавно)) у мене ще оригінали стоять)) треба було ТРВ ставити)0 гроші ціліші були б
що було те й ставив, перша іномарка була, нічого не розумів у запчастинах.