Знову на ходу після відновлення стартера, і заміни бензонасоса

Забрав минулого тижня машинку, перебрали мені стартер остаточно (замінили бендикс і втулки, щітки міняв минулого року). Теперзаводиться відразу, а не з 20-го разу і замінили мій померлийбензонасос (поставили неоригінал NGT, якщо не помиляюся, тому щоБОШ коштує в 3, 5 рази дорожче зараз, а з фінансами зараз туго.)Працює непогано на зразок. Стояв у мене БОШ. Ніхто не підкаже можнаі чи доцільно відновити старий, як запасний і скільки це будекоштувати?
І тепер для себе правило взяв уже точно — стрілка на 20 л у баку —це означає нуль і не більше
Плюс дістався акум на 75 А замість мого нетягнучого на 60 А алепоки не встиг його нормально перевірити. Хочеться багато чогодоробити, і не хочеться непередбачених поломок.Краще заощадити набензині, підшаманити зовнішній вигляд, та й зайнятися ходовою, аособливо вже дуже хочу довгоочікувану широку морду і хоча б точнукопію М-теху на до весни, набридла буденність спереду, та ще йзакоцана))
А поки що маємо, що маємо)