Світло в Passat B6 це тема, що обговорюється напевно як тількимашина вийшла з конвеєра. Як і всі власники Б6 я теж зіткнувся зпроблемами світла. Правда пішов найпростішим шляхом рішення, відмалого до великого... Вирішив я замінити лампи ксенону, тому щоостанні дні почало швидко темніти і я зрозумів, що мої фари майжене світять, тільки в темряві вони якось світили, а на дорозіосвітлюваної їх Побачивши ціни лампочок хороших виробників типуOsram і Philips був дуже здивований цінами, почав шукатиальтернативу дешевше, але був готовий заплатити за хороші лампи ізабути про це на кілька років, тому що заміна ламп оригінальногоксенону процедура не найпростіша. І випадково натрапив на лампиNeolux.
Почала рити інтернет і ось що нарив:
Лампи NEOLUX виробляються на заводах OSRAM у Німеччині, Італії, Словаччині, Китаї, а деякі специфічні північноамериканські видицоколів випускаються США. У виробництві використовують німецькітехнології, продукція проходить ретельний контроль якості. Готовілампи відповідають європейським стандартам ЕСЕ 37 і 991. Угалогенних лампах передбачено обмеження УФ-спектру, яке дозволяєвикористовувати їх у всіх видах фар.
Зниження вартості продукції NEOLUX вдалося досягти за рахунокдосвіду та потужностей OSRAM. У боротьбі лідерство компаніявпроваджує нові продукти. Але технології старіють не так швидко, найуспішніші довго можуть зберігати функціональність. Так, наприклад, на зміну автомобільним лампам OSRAM Cool Blue зісвітловою температурою в 4000 К прийшли прогресивніші Cool BlueIntense (4200 К). А технологію Cool Blue разом із виробничимипотужностями отримав «у спадок» бренд NEOLUX і використовує їх длявипуску ламп NEOLUX Blue Light. Тобто, виходить, що NEOLUX маєможливість випускати якісні лампи без фінансово ємних інвестицій, самим домагаючись відносно невисокої вартості та зберігаючи високийрівень якості. А ще підвернулася хороша ціна. Коли лампи були умене я їх візуально оглянув, начебто нічого так. Тепер треба знайтимісце і людину, яка мені допоможе це зробити. І тут я написавShoni555, раніше ми спілкувалися з приводу нашихмашин, у нього такий самий Passat як і мій і ще у нього свійсервіс. Так ми й познайомились. Заміна у Шонія зайняла небагаточасу, оскільки він уже робив на своїй машині теж заміну ламп, вжерука набита так би мовити. Велике спасибіShoni555!
Фото результату додам. Як ходитимуть ці лампи, відомо, покаже час.Єдине що я зробив щоб продовжити службу ламп, вимкнув "скандинавський світло" і включив "американські ходові вогні" черезгабаритки ось тут ДХО через Габаритки
Можу сказати одне, стало набагато краще, але ефекту "вАУ" я неотримав. Напевно, вже відбивачі підгоріли. Та й самі ксеноновілампи в місцях, де в них газ, стали не прозорі, а білі з нальотом.С
Нова
Нова (наклейка схожа на Osram)
Стара з нальотом
А ще у мене стояли лампи різних виробників, але походу температурасвічення була однакова.
Сутінки
Темно з освітленням
Темнота
тало краще видно в рази, фото на жаль не залишилося, але фото післязаміни зараз додам. Світла у ваших авто!






Коментарі15
Лампи жовтим світять?
Швидше так, ніж ні. Температура 4300 кельвінів
Капелюх ці лампи.
А які добрі?
Осрам, Філіпс.
Ну нібито неолюкс донька осраму та інше блаблабла
Я так скажу-добре дешевим не буває! а що там чий дочірній, чорновий мені не цікаво. є якість, а є просто схоже.
Напевно, всі проходять цей шлях. У мене теж була заміна ламп, і лінзи протирав і скла полірував. У результаті Bi-led модулі, нові скла, 10к грошей і ось воно щастя. Щодня їжджу і кайфую від світла начебто вчора зробив, а виявляється вже рік пройшов ....
Дуже круто) У нас у місті навіть не знаю хто б узявся за таку роботу 😔
Я все робив сам, там все легко. Зняв стекла поставив рамки, на них лінзи і назад скла. Проведення підключається теж легко. А так за роботу дуже дорого беруть, доки все необхідне для ремонту.
я ось теж думаю зайнятися світлом, але щось з проводкою боюся непонятки будуть. я так розумію, що проводки підключаються до фішки, яка на лампу надягає ксенонову?
Ні, блок розпалу, лампа і провід до лампи не потрібні більше. Провіди які йдуть на шторку вони переносяться на шторку, а проводи, які живлять блок розпалювання, підключаються до чіпа лінзи.
все. зрозумів. щось я ступив. а до чіпа там буде все зрозуміло?
Звичайно, там 2 дроти на чіп і 2 на шторку
Зрозумів. Дякую. Тому що світло просто жерсть. Далекі так взагалі, що є, що ні