Всім привіт! Їздив я з моменту покупки з вихлопом, що прогорів.салон вихлопними газами.А ще взимку і зовсім відірвав прогнившубанку через те, що буксував у глині.Без неї звук взагалі ставмегадерзкий) Здавалося, що під капотом якийсь монстр, який всіхпровокував навколо) Взагалі вирішив вже повернуться трохи до стокуі якийсь час насолоджуватися тишею, тим більше дістався бу глушакPolmostrow з резонатором на кулі.Та і закрити дірку в бампері)Знайомий зварювальник взявся за цю справу, попередньо купивши щефланці та гумки від ланоса, щоб грамотно його приварити ізакріпити. Сj старої банки ми відпилили кріплення і насадки, так яквид тонких стокових свистків мене не вражає.. Тим більше на тлізаднього М-бампера.Діаметр стічних труб — 50 мм
У насадок, точнісінько, як у М5 — 76 мм, дуже гармонійнопоєднується з бампером, більше діаметр не потрібно.
Поки звикатиму до тихого звуку, а чітким грамотним приємнобуркотливим вихлопом займемося вже після свапа.
Зухвалість звуку який можна було почути тут):
І подивитися що в нас вийшло тут:






Коментарі8
читав, що діаметр такий самий у м5, хоча на фотках меншими здаються
У мене теж емковий бампер
ну тоді саме воно)
Це штатні насадки 76 мм від глушника м 5
У мене теж така ситуація з глушником як у тебе ось думаю які насадки приварити хотів 70мм
на звичайний бампер теж стануть
Бампер не пилив під 76 насадки
у мене ж емковий бампер