

Про створені мною групи за інтересами для БМВ-шників, а також нагадування про щотижневі зустрічі клубу BMW е34

Усім, хто не боїться дощу, приєднуємося сьогодні на BMW фестиваль!

Річниця клубу е34, разом із клубом е36, який організував чудове свято. Частина 1


Річниця клубу е34, разом із клубом е36, який організував чудове свято. Частина 2
Коментарі19
дуже хард лук))
Став подвійний люк з турингу))
прикольно… але я не став би собі робити… а шпакля по-любому буде… навіть у даху…
Побачимо, зварювальник обіцяє на двох зробити практично завод і затерти їх
не вийде… міліметр, але все одно покладеш шпаклі…
Привіт! Ти сам варив чи у когось?
Я б від подвійного люка універсала не відмовився б у седан 😁
А як підключати будеш .або механіка буде .у тебе ж на зразок Лоу під диваном.та й підйомники механіка напевно
У мене вся салонна проводка від 540 буде
Ну тоді все окей
Не знаю як на мене то процедура геморної сливи як провести щоб вони нормально функціонували, вважаю що нюансів багато, і вони цього не стоять, тим більше в такому авто
Все функціонуватиме і в обхід порогів. У такому, це якому? Для мене це найкраща машина, в якій буде перебрано кожен болтик
Не знаю, я б вже в таких машинах якісь доробки значні не робив би, хай усе буде в оригіналі.
В оригіналі вона - тапок. Я за все по оригіналу, але за максимальний антиВІН у моєму випадку)
Я коли купував теж думав без люка шукати мовляв з люком всі іржаві. Але без люка тільки дорестайл був а якщо з люком то механічним. Але потім побачив фотки з піднятим люком на м-теху і широкими ніздрями і зрозумів що люк це каеф . Тим більше якщо спе...
Можна докопатися, що буде шпаклі небагато, треба фарбувати, але з огляду на вік наших малюків то пофіг. Якщо хочеться, треба робити! Правильно і зробив, люк в е34 це кайф
скальп на 34 не складно поміняти, основний плюс - шпаклі на даху не буде.
Жодної шпатлі не буде, не потрібно вигадувати виправдання. Ця процедура ще простіше, ніж змінити повністю пінку, однак, робити повинен по-справжньому майстер своєї справи.)
жартівник)))