Продовжуємо збирати далі наш конструктор. Ще один донор, вірніше тещо від нього залишилося. Колись раніше оригінальна 540, що залетілау відбійник.
Мало фото, але з цього донора були взяті такі зч:
1. Складна балка 210 тип з підрамником з редуктором важелями тапівосями 540
2. Проведення салонна з блоками і трохи підкапотки
> 3. Блоки абс, подушок
3. Провід перенесення акуму під сидіння
4. Кронштейни для кріплення навісного в8
4.Частини вихлопу 540
5.Теплоекрани, паливні трубки, бензонасос оригінал
6. Частина даху з люком + моторчик люка плюс проводка
Схожі записи
Про створені мною групи за інтересами для БМВ-шників, а також нагадування про щотижневі зустрічі клубу BMW е34
Про створені мною групи за інтересами для БМВ-шників, а також нагадування про щотижневі зустрічі клубу BMW е34
6
Усім, хто не боїться дощу, приєднуємося сьогодні на BMW фестиваль!
Усім, хто не боїться дощу, приєднуємося сьогодні на BMW фестиваль!
0
Річниця клубу е34, разом із клубом е36, який організував чудове свято. Частина 1
Річниця клубу е34, разом із клубом е36, який організував чудове свято. Частина 1
2
Річниця клубу е34, разом із клубом е36, який організував чудове свято. Частина 2
Річниця клубу е34, разом із клубом е36, який організував чудове свято. Частина 2
4
Коментарі20
Машину бачу не шкода для таких цілей, багажник потім не відмити (а так молодці стахановськими темпами йдете!
Насправді не стахановськими, поки тільки закупівля потрібних зч для конструктора, потім ще довгий процес відновлення та впровадження цього всього. А сарайку не шкода, вона для цього і купувалася) Поджопник-технічка для кожного дня) , Щоб порошинки зд...
Паливні трубки я б нові поставив!
будуть нові, потрібен був наочний приклад, як їх гнути)
Ось це поперло! ) У паливний насос засоси масла інакше викинеш потім - вони згнивають і заклинюють без бензину ... Як ви задню балку в зборі всю підняли? Вона ж важить як кінь)
Не дарма в спортзал ходжу) Вдвох цілком реально її підняти) З паливним щось придумаю)
Більше цікаво, як ви її вантажили на витягнутих руках ) один редуктор тільки 50+ важить
вантажили втрьох, витягували вдвох) Як редуктор може стільки важити?) Не знаю як зі складної, але з простої балки редуктор кілограм 20 важить)
210 тип важить 50+ кг інфа за TIS
жесть, не віриться) тоді ми кілограм 150 тягали по двору виходить)
ось я і офігел )
для прикладу у мене 188 тип - він важить 43кг на кшталт ... моя коробка 5ст мкпп важить десь 33кг - ось коробку я підняти можу - а редуктор вже немає )
188 тип на 540, хм, теж свапнута?
у мене 530 оригінал - я тільки двигло 4л поставив і все
210 тип як я зрозумів зустрічається дуже рідко на е34 - він зазвичай йде на е32іноді ставився на 540 він але повинен бути 188
у мене який, по фото видно?) Я думав, що 540 всі 210й тип
взагалі фіг його знає - ось за каталогом не зрозуміло редуктора не підписані якогось типу але є пункт прокладок ... для 540 йде 210 - # для 530 йде 188 - #
говнодрайв порізав посилання /BMW+530i+M60/ECE/33_0004
я якось намагався розібратися з редукторами але інформації мало знайшов ... ось з инета - ліворуч 210 справа 188210 - У нього бічні кришки на 8 болтах. І важить і виглядає він більший. Ставився ТІЛЬКИ на мотори 4 літри і м5.
подивився, у мене 8 болтів на редукторі, відповідно 210й тип