Хто нишпорить у ГБО? Друге покоління
Хлопці, може хто підкаже, що за погань така оселилася вредукторі.
Варто Tomasetto AT 07. Врізання в карб. На гарячу довго заводитьсяна газу.
/>
Потрібно мастити 4-5 сек., щоб її завести, хоч і заглушив 5 хвилинтому.
Що за хрень?






Коментарі20
травить газовий електроклапан на редукторі. можна розкрутити і протерти сердечник клапана - може там скринька потрапила і нещільно тримає.
У мене редуктор відпрацював за чотири роки 80 тиць і як годинник. Оптимізовано під тавромотор. Зменшено робочий тиск і перевтулено другу камеру зменшено потужність редуктора. Насамперед потрібно виконати діагностику редуктора. Я ж запропонував допомо...
Вадим, обов'язково завтра передзвоню.
Така ж хрень і в мене на інжекторі, заводжуся на бензі з пів тику. Придрочився вже перемикаю на бенз, заводжу, після пуску перемикаю на газ і поїхав.
Я під час запуску злегка натискаю на педаль газу і запускається двигун з підлогу обороту. А взагалі я помітив що якщо налаштувати редуктор так щоб машина куляла, тобто зробити суміш досить багатою, то двигун тужче запускається, а якщо збіднити суміш,...
Якщо раніше було нормально а зараз стало гірше, то я б порадив переналаштувати редуктор, у мене в останньому записі БЖ є видосик, там мужик на Сенсі налаштовує. а бачив я їх повір не мало), тільки уважно дивитися його потрібно, і тоді ти сам вирішиш ...
Ща гляну шо там за дядька
Не знайшов. Ти про це відео кажеш?
Чоловік цей, а відео не те, але в принципі і це відео нормальне. Але я рекомендую ще раз подивитися в мене останній запис в БЖ, вона не про налаштування ГБО, але коли відкриєш запис там побачиш ролик.
+1Глуши виробленням випарної камери )
Тобто глушити в 0 положенні? Ні. Потрібно шукати корінь проблеми. Гаразд якби так було завжди, але 3 роки працювало як потрібно.
У мене ще навіть редуктора немає))) Але досвід, скажімо так, має несправність. Кращий і правильний варіант - виробляти газ з випарної камери перед відключенням запалення.
Я розумію( так поки що й роблю. Але ж бісить, що раніш так небуло. ОБИДНА)
Всі ми старіємо ... Машини гниють, мотори стираються, печінка вже підводить, х** не так довго коштує))) Ось і редуктора старіють.
))))) Буду копати поки не зроблю.
1. заміна мембрани2. заміна запірного клапана на редукторі ... результат не гарантований, на жаль (
Мембрана нульцева. А ось клапан ... Я на нього теж чомусь думаю
може треба погратися із запаленням, може треба зробити ревізію редуктору, а найкращий спосіб поїхати до газовиків і вони тобі 100% дадуть відповідь на твоє запитання!
Редуктор перебраний) Запалювання чики-піки, тк на бензі заводиться з півобороту. А з приводу газовиків я з тобою згоден, але вони просять за це 300 грн.
хворі на голову, 300 грн за діагностику, це просто сміх