Ще по осені було куплено обвіс від Беста, нижня частина.https://megadriver.org/p899545-obvazuvannia-z-besta І ось наставчас його встановити. Купив банку фарби в колір авто, золота ниваназивається.Із запасом, для наступних естетичних робіт.Віддавзнайомим все це для фарбування.І ось як тільки потепліло в нашихкраях, приступив до встановлення.
У комплекті з порогами йшли кліпси під квадратні отвори. Робититакий отвір складно і довго, було прийнято рішення замінити накліпси від карт з дверей. br/>
Приступаємо до розмітки отворів на авто.Беремо передній сегментарки, і прикладаємо його на місце.
Відзначаємо маркером край. Бік, то беремо лівий поріг, перевертаємойого лицьовою стороною в низ і прикладаємо до машини. Поєднуючи прицьому нашу розмітку.
Поріг виставляємо нижче за двері приблизно на 30мм.
Робимо вертикальні мітки маркером, їх у нас 7 штук.
Приблизно по середині прорізу під кліпсу.
Горизонтальні мітки робимо на відстань в 24, 5 мм від краю порога.Чистий розмір від краю порога до середини кліпси 23мм, я взяв трохибільше. Таким методом розмітки отримуємо сім точок, керном робимомітки. Від крайніх міток, відступаємо по 80мм у лінію, робимо ще поодній мітці. У ці отвори вставлятимуться кліпси накладок арок.Таким чином в одну лінію у нас виходить дев'ять отворів. Обробляємоголий метал фарбою. У передній частині підкрилка готуємо кліпси, підфарбовуємо і підмазуємо. Готуємо місце для встановленнясегмента. Тут має бути три кліпси. Одна сторона готова, все тежсаме робимо з іншого боку. Беремо правий поріг і йдемо на лівийбік. Робимо все там саме. Коли з обох боків буде все готово, можнаприступати до збирання.
Прикріплюємо поріг, зачинилося чудово.
Трохи нижче, як і хотілося. Знімаємо зі скотчу захисний шар, гріємофеном і клеїмо. Стало шалено. Теж саме в задній частині авто. Осьяк виглядає з боку.
Для кріплення з низу застосував ось такі кліпси. Отвір під них10мм. Хотів все це кріпити з ями, але так незручно. Довелосяпідняти машину щоб можна було підлізти дрилем, і все робити зземлі. Під лазити непотрібно, видно і зручно працювати так. Правда, на колінах. Свердлимо всі отвори свердлом на 3мм, а потім на 10мм.Фарбуємо, мажемо і вставляємо кліпси. Все міцно тримається. Ось всевстановили. Можна й обмити, щоб добре трималося і тішило око. Такбуло раніше, а так стало. Краса та й годі. Думаю все докладно тазрозуміло описав. Дякую за увагу.
Коментарі20
Круто👍💥
ех засмутився .я. хотів прикрити пороги. точніше що залишилося . а виявляється треба ще низ кріпити. не звичайно можна і туди де метал залишився.
Краще поварити пороги, а потім закрити накладками. А в ідеалі пороги поміняти. А якщо тільки прикрити, то це не надовго.
згоден.але це був варіант на час.хоча, що тимчасово постійно
Це точно. Краще зробити раз і назавжди.
Прикольно, зате можна подивитися з не повним молдингом.
Накладки ставилися з докоративною метою чи як протикорозійні?
Накладки для краси. А ось щодо корозії, так під ними метал швидше стане гнити.
Чудово! Думаю зробити так само, але залишити чорним кольором - під кросовер)))
супер, я се теж взяв весь обвіс б/в, тепліше буде. ставитиму.
Чекаємо тепла та установки.
Добраніч! Скажи будь ласка кліпса на яку ти поставив поріг це кліпса кріплення обшивки дверей з бест?
Кліпса двері, але не обов'язково з Беста. Підійдуть з будь-якого авто, лиж - б місце посадки на поріг було не вже 2 - 3мм. Першу картинку я в БЖ поміняв.
ось руки золоті!
Відмінна робота))
Що тільки не зробиш для свого улюбленця.
вітаю!
Та це тільки початок. Тепер з переднім і заднім бампером потрібно щось каламутити, а то як то незакінчений низ виходить.
відмінно
Класно вийшло! Залікова робота!