Фіолетове реле №96557813 H-179

Всім добра, дорогі друзі!
Вирішив цей бортовий журнал присвятити реле 96557813 Н-179, щовідповідає за тимчасове відключення освітлення в момент включеннястартера. Чому саме про нього, спробую пояснити я зіткнувся ще всічні 2013 р., коли придбав під кермові перемикачі від Део Лачетті, шукав по різних сайтах функції їх роботи і схему підключення, тодія і натрапив на дане реле. Підключення не знайшов.. Ланосикомплектували чотирма видами схем, і на жодній з них цього реленемає. З спільними зусиллями, з горем навпіл, накидали схемупідключення.На цьому можна було б і закінчити моє оповідання, алевласники Ланосов і Сенсов досі зазнають труднощів.Як по підключеннютак і з ремонту цієї релюшки.Ось я і вирішив один бж Присвятитицьому питанню:так би мовити все скинути в одну купу. В корпусі.Стоїть біля водійських дверей разом з усіма іншими. Схемапідключення запропонована автором. Ця схема намальована на сегментісхеми коректора фар, хоча сам коректор жодного відношення допідключення не має . Спільно з master_555 та yadrov мною буладомальована ця схема.
Остаточний варіант підключення.

Пізніше lgr44 розписав куди який провід підключати:
31 \86- маса взяти від будь-якого реле LOW -+12 від включеногоближнього св. Зелений 7 с202 86 - упр - реле головного світла черн.тонкий 6 с202 - протягнути від бл. Перед. Мотора
15 — до +12 від запалення (рожевий) — можна взяти від будь-якогореле.

> 50 — приглушення фар — до роз'єму замку запалювання (стартервключений) червоний товстий 3
85A — не використовується

У 85 - до - обмотці реле головного світла (зелений товстий 15с202) - протягнути від бл. Перед. Мотора

L — до індикатора лампи ближнього світла приладки (протягнути відреле до 27 контакту приладки)
Надалі yadrov додав зміну в самому реле для управління ППТФ.

Додав ще один транзистор, три резистори, діод для управліннярелюхою ПТФ.

А так це виглядає живим.Для підключення реле ПТФ використовуваввільний контакт 85А (фіолетового реле). У випадок виходу з ладуреле в далечині від будинку:— зникли всі габарити і весь ланцюгпідсвічування, не стає під струм реле підсвічування під капотом, напруга на обмотці є, а під струм не стає. Витягнути реле з роз'ємуі між собою "зв'язати" дроти, що йдуть на контакти 85, 86 і масу(31/86A). І все запрацює. Єдиний мінус:1. Не будуть гаснути фари врежимі "сТАРТЕР" і 2. В режимі вимкненого запалення і включеномусвітлі не гаснуть габарити.
Це реле розмикає мінусові ланцюги релюх, Освітлення та Фар, і цеповністю автономне електронний пристрій. Відповідає за габарити, ближнє і дальнє світло.
Ну ось мабуть і все, що я хотів розповісти. Усім добра!