Сабвуфер Hertz ES F20.5 серії Energy

Всім, добрий вечір!
Ще "вчора" планував слухати музику в авто з підсиленням ГУ. Бездодаткового підсилювача. Динаміки.

Прикинув усе за і проти, вирішив брати. Чому на сабвуфер не 12" абохоча б 10" в одній кількості, було б дешевше. Це окрема тема. Меніпотрібно було два 8” і я їх знайшов. У планах на майбутнє хочукупити ще й підсилювач. Дивлюся у бік двоканального, модельX-150.2D або чотириканального X-80.4D. Але це буде потім.
А зараз сабвуфер Hertz Energy ES F20.5. Перед нами 200-міліметровийсабвуфер Hertz ES F20.5 серії Energy. Літера «F» у позначеннівказує на «плоску» конструкцію. Під час розробки субсерії Fконструкторам було поставлено завдання максимально скоротитимонтажну глибину головок під час використання перевірених часомконструктивних рішень. Зокрема, магніт тут обраний порівнянонизьким (22 мм), але солідним діаметром (120 мм). Дифузор ізцелюлози з полімерним покриттям теж відносно неглибокий. Урезультаті монтажна глибина для голівки ES 20.5 вийшла рівною 86мм. Діаметр поліпропіленового ковпачка із целюлози 90 мм. Кошикзаглушений середньо, проте його дзвінкість проявляється помітновище робочого діапазону сабвуфера або навіть вуфера. Ширина підвісузі спіненого поліуретану 19 мм, навіть для "вісімки" це не дужебагато. Діаметр звукової котушки 38 мм (1, 5 дюйма), а осьовий отвірмає «економний» розмір 10 мм (типовіший для мідбасів).

Продовження слідує. (далі буде).