Сірі будні 7

Королівна як завжди без сюрпризів не може жити, після того якперевів машину на газ, довелося бігати міняти техпаспорт сьогоднінарешті закінчив, але тим часом здох стартер, їхав вночі з роботина світлофорі ввімкнувся електровентилятор і мотор доблесно заглух, я спробував завести але стартер не подавав ознак життя навітьвтягуюче не клацало тільки стрілка амперметра жваво втікала запозначку -20А, помучавшись аж 40мин поки мотор не охолонув яспокійно завів машину і доїхав що б поставити запасний стартер що ізробив попутно з'ясувавши що при установці редуктора для ГБОустановники підключаючи його до системи охолодження забули щонеобхідно повітря спустити з системи, поставивши стартер завівмотор попускав повітря з печі та редуктора, вирішив нагріти машинудо відкриття термостата, нагрів елвентилятор вмикається і моторглухне якщо працює на газі, спробував завести на бензині все впорядку, викрутив свічки збільшив у них зазор до 1мм завів на газівентилятор вмикається мотор глохне, почав заміряти напругу наелклапані газової магістралі воно в нормі, тут звернув увагу на самвентилятор не сподобався мені його звук результат остмотра і
лапання виявив що електродвигун вентилятора має поздовжній люфтякоря аж 10-15мм в результаті електровентилятор зняв з машини іпоставив крилатку 6ти лопасную, завтра віддам на ремонт стратер ізаймуть електродвигуном вентилятора ...
/p>