Сюрпризи погоди…

Зима у нас цього року починалася як завжди, середина січня а у насв околицях на деревах нирки ось ось розпустяться, але все ж такинебесна канцелярія одумалася і вирішила зимі бути але бачити що топішло не так у понеділок у нас пішов дощ температура при цьому була+1--0 + сильний вітер і як результат зледеніння, у вівторок вранцівирішив їхати на роботу машиною, встав по раніше щоб її відігріти іяк результат не зміг потрапити в салон замок відчинив а ось самідвері не вийшло довелося їхати на роботу маршуткою до вечора погодавідпалила на повний пішов дощ а температура впала до -3 -4, , всереду вирішив все-таки потрапити в салон автомобіля для цьогокупив скребок для льоду і балончик з аерозолью яка за твердженнямвиробника розморожує лід зі скла і замків автомобіля промучившисьхвилин 20 відкрив водійські двері завів машину ввімкнув обігрівзаднього скла і пічку і почав чекати коли ж воно все розтане шарльоду по машині був товщиною від 5мм до 10мм, Обігрів скла не змігрозтопити лід повністю довелося його відбивати десь через годинупочистивши все скло від льоду а заразом і капот, і відкривши 3двері з 4 вирішив тупотіти додому як би в четвер на роботу машина впорядку і життя прекрасна сів у салон щоб заглушити машину ізвернув увагу що амперметр стоїть у положенні -10А і горитьконтрольна лампа генератора як би зарядки немає, перевірившипідключення генератора і переконавшись що всі проводи підключеніприйняв героїчне рішення:знімати генератор повозившись 2 годинизняв його приніс додому
продзвонивши діоди знайшов причину 2 діода однієї з фаз прийшли вповну непридатність, сьогодні з ранку пішов на автобазар і купивновий діодний міст у зборі генератор у мене від таврії новогозразка на 65А прикупивши міст і прийшовши додому оглянув його більшуважно і побачив, що він має 8 силових діодів замість 6, тобтоможна підключити ще й загальну точку обмоток статора і довестиструм віддачі генератора до 73А, але цей захід залишив на теплішупогоду./p>
зібравши генератор пішов і встановив його на машину підключив всідроти завів мотор подивився на вольтметр і зрозумів що радіти ранонапруга в борт мережі було 18, 5-19В що радості мені не додало, довелося знову тупотіти в автомагазин і купувати нове РР, встановивши обновку завів машину переконався що напруга в бортмережі 14, 1В, ввімкнув обігрів заднього скла напруга як було 14, 1так і залишилося додав габарити + ближнє світло напруга просіла до13, 8В чого на старому РР зроду не було максимум, що було 13, 4 В приближньому світлі фар