У попередньому записі я описав проблему з троєнням, але пасатнудьгувати не дає, йду на обгін неприємний звук помилки імасляка.
Ну не тварюка, а? Даю оберти не тухне, ну думаю приїхав(((
У голові каша, думки в купу зібрати не можу форси, свічки, олія, ідо цього скільки поміняв тільки зав'яжись).) Відразу в головуприйшла думка 2.0tfsi з розбирання.Відкриваю olx і давайгортати
800$ в іншому місті кіт у мішку. Думаю треба щось робити за цей часмотор охолонув, заводжу і про диво лампа згасла, але як тількимотор прогрівся знову загорілася. Доїхав я до боксу, загнав на яму, поміряв манометром 1.0-1.1 кг на холостом, мало!
Масло, фільтр, насос, вкладиші, весь інтернет перелопатил. (знайшовголівку на 36)
Масло було більше ніж 5л. br/>
ВИСНОВОК:форсунки однозначно під заміну, дві не доливають 2переливають. От куди й моя детонація. Одна проблема, можливо, вирішила другу
Расходнички


Коментарі2
Антифриз колір не змінив? У мене після заміни, через деякий час став майже прозорим. Не знаю міняти його чи ні.
Якщо проявитися після заміни форсунок і на новому маслі, тоді змінюй термостат.