Сьогодні купив реле регулятор (рР) напруги, поставив, зробив замірнапруги в різних режимах.
На хх без навантаження 13, 9В.
<
На холостих при повному навантаженні (ближній, дальній, птф, грубкана 4, обігрів заднього скла) - 13, 6В
При 1200 об/хв та повному навантаженні (ближній, дальній, птф, грубка на 4, обігрів заднього скла) - 13, 9В.
Проблема вирішена, лампочка АКБ і Low Battery більше нез'являється.
Невеликий посібник з пошуку несправності:
1) Почистити клеми АКБ.
2) Перевірити сам АКБ на зарядку або поставити для тесту іншийзаздалегідь справний.
3) Перевірити запобіжники на + клемі.
4) Перевірити довжину щіток на реле регуляторі (мають бути некоротше 7 мм, хоча, може і довше) У мене на момент поломки РР іпробігу 88 тис.Км були довжиною 12 мм .
5) Перевірити на навантажувальному стенді сам генератор.
6) Перевірити на обрив провід (а) від РР до БЗК.
7). Все вищезазначене в порядку, доведеться замінити РР.
Коментарі17
Зрозумів, спасибі. На жаль, нам це не допомогло… Наплели нам, нібито в 18 році була заміна батарей. Брали їх у кредит. Сказали нібито кредит не закритий, і компанія заблокувала батареї… Як і як не пояснили. Це вони сказали. після перевірки вин коду. ...
Привіт, не підкажеш.ь у батька електричка флюєнс. Горить така ж помилка Df034. Запас ходу знизився на 50 відсотків максимальна швидкість до 60км на годину. Динаміка швидкості як на велосипеді. Причому з дому виїхав було все близько. А на світлофорі с...
Привіт. У мене ця помилка наважилася новим РР. Більше нічого не робив
У мене є довга, але з успішним завершенням, історія про перемогу над Low Battery. Коротко, РМ2Ф2, помилка DF034 і постійний Low Battery через 15 хвилин після запуску двигуна. Крок 1 перевірка гени на стенді, заміна щіток перепаюванням на рідному РРН,...
Така ж фігня, вискакувала помилка кожні 10 хвилин, замінив регулятор. Все ОК, заряд йде, помилка не з'являється, проте Clip все одно показує невідповідність типу генератора. І все б нічого, жити можна. Але одного разу порвався ремінь і дізнався я про...
Може регулятор не відповідає гені? Запитай на megane2.ru
Регулятор підбирав оригінальний за каталогом Bosch
Тоді не знаю. Запитай на тому форумі, мені там допомогли.
Ок. А ти після заміни Clipом дивився? Помилка потрапила?
Так, пропала
Привіт! Напиши, будь ласка, який у тебе генератор. TG11C060?
Як подивитись який?
На ньому ззаду біла наклейка. Там написано щось на кшталт VALEO TG11C060
Тут не видно повного маркування, воно тільки на наклейці
Ех, а в мене вчора діодний міст згорів, подумав що регулятор, поставив новий і його спалив, тепер думаю купити новий генератор!
Співчую. Напевно б/в гена з реле буде дешевше, ніж відремонтувати міст і купити нове реле.
Цілком вірно, але варіант з новим генератором куди краще та накладніше((