Лампочка + Меган 2 + сміття = ?
Піст про заміну лампи ближнього світла, що раптово згоріла, з бокуводія.
Їду значить у суботу ввечері додому і тут на посту ДАІ менегальмують, повідомляє інспектор, що лампочка не горить, або штрафчи міняй місцями. Йому... Що робити, починаю міняти... Беруплоскогубці і намагаюся витягнути з водійського боку лампочку черезлючок — ніхрена не виходить дістати, а рукою — ні в яку. Правий бікі там чіпляюся плоскогубцями за контакти, тягну і п***** — вискакуєлампа і б'ється.Я вимочився, крикнув нехай пише штраф і вже почавпридумувати прокляття які я напишу в протоколі.Сміття навіть трохипочервоніло.Бачи таке? Я вперше.
Відпустив мене він до найближчої заправки купувати лампи і мінятитам же.Хер я забив на його вказівки і поїхав додому на аварійках узагальному потоці.
У мене протитуманки світять краще, ніж ближній, якого хера цеймудак причепився... Купив дві лампи OSRAM AllSeason H7, зжовтуватим світлом, перед зимою саме воно! Ось тепер думаю — чиварто возити із собою запасну лампу?
Коментарі20
З приводу возити запасні лампи - я вожу лампи (всі можливі) жилети преди звичайні і силові (ті, що під капотом) ДПК + ДПР2 котушкиболт опори решта - те, копійне, що може знерухомити меган.
просто на себе (в строну маточини колеса) погойдуючи. При витягуванні постарайся запам'ятати положення ключа на лампі, тому вставити її назад - той ще квест)
Я ось вставив взагалі за секунду.
От аналогічно, чи так придрочився чи хз. Ось світлодіодні реально складніше а звичайні в легку. Для зручності колесо вивернути всередину сторони де міняєш і все, хоча у тих у кого євро підвіска напевно складніше.
Найпростіший спосіб вийняти лампочку, береш велику скріпку або просто жорсткий дріт, що б по діаметру пролазила в отвір на ніжках лампи. Робите загин на дроті приблизно 5-7 мм (точність не принципово). Вставляєш гачок у лампу і спокійно тягнеш виходи...
Тягнути в який бік?
На себе. У різні боки не вийде, місця мало.
Виходять вони легко, складно знайти положення, при якому вони входять назад) і замикаються. Я попервості просовував туди руку з телефоном і робив фотку, відразу все ясно стає.
Бує, що і зняти проблематично. Сам із цим стикався, придумав гачком і все вийшло. А як правильно вставити на шиномантажі при зміні гуми (при знятому колесі) ліхтариком підсвітив і тепер пам'ятаю як має стояти)))
Запасна лампа ближнього світла та габаритів завжди лежить у бардачку. Про всяк випадок.
А там що ксенон що галоген на дорозі хер заміниш якщо ти не безхребетний і руки як у восьминога не гнутися)))). в цей лючок і зрозумів що він накуй марний з моїми ручищами)))), на опелі до речі трохи по простіше заміна ламп
як не дивно згоряє частіше водійська сторона. змінював лампи скрізь (крім поворотів) не знімаючи бампер. все норм.
Запасні лампи, свічки, жилетки та плащ-дощовик катаються в кишенях задньої полиці. Чи тут ще думати, брати-не брати? Як будь-то вони стоять мільйон.
ні разу за 8 років свічки не знадобилися. зазвичай вожу їх перші пару тисяч після заміни, а потім на смітник
свічки і не знадобляться, просто куплені а міняти збираюся разом із заміною болтів котушок на шпильки
Якщо лампа не виходить, як у мене було вперше, можна зробити оправку за формою цоколя лампи, вставити її на пацієнта (оправлення придавить лапки-усики, що утримують лампу) і, тримаючи за контакти, вийняв разом з оправкою на цоколі. Наступні рази змін...
Я з Анапи їхав, теж лампочка перегоріла з боку водія. За 2500км жоден даішник не зупинив, їхав з туманками. Значить знатне лайно попалося на дорозі.
Він з україни. Гайці голодні напевно 😃
Причому тут голодні? Просто важливий.
Материти мене не треба звичайно і кидати камінням, але я не хрону не можу зрозуміти чого так всі ниють, що лампи погано міняти я вже кілька разів змінював і не чого прям такого складного в цьому процесі не бачу вони знімаються і ставляться на раз два.