Сказати те й нічого, після поїздки У Польщу не сподобалосягальмування, биття керма при гальмуванні з 90 до 0 і відчуттязмазаних гальм вирішив при зміні коліс на літо заміряти товщинугальмівного диска-виявилося 17мм при максимально допустимих 20мм.Вирішив при заміні дисків вирішив зробити ревізію супортів і взявремкомплект FEBEST 0175-AE100F в комплекті є всі пильовики, манжети, шайби і високотемпературного мастила для направляючих ігальмівного поршня на два колеса. Відразу скажу що три закислі іабсолютно не рухалися. Ремкомплект не поганий, але пильовикинаправляють жорсткіше ніж оригінал.
Банально сподобалася фотографія комплекту і за термінами підходило, брав на екзисті. За якістю манжета і пильовик супорта хороші маягкі, а от пильовик напрямної жорсткуватий у порівнянні з тими, що стоять.
Коментарі6
А чому Фебест, а не щось краще?
Банально сподобалася фотографія комплекту і за термінами підходило, брав на екзисті. За якістю манжета і пильовик супорта хороші маягкі, а от пильовик напрямної жорсткуватий у порівнянні з тими, що стоять.
Ae100 супорта рідні?
Швидше за все рідні.
На європейках навіть з 4Е мотором ставлять жирні гальма 54-22
Красівець!