Почала діставати дірка під підлокітником, у яку щось постійнозападає, то самому часто хочеться кинути туди кіке-то болтики, дрібниця і тп.
<Підвернулась оригінальна касетниця
> Тому вирішив їх вийняти і використовувати тільки корпус
Прикольно відкривається з кнопки
Але вийнявши слоти касет, які мабуть кришку фіксували відкриватинормально з кнопки перестало, але в моєму випадку все одно таквідкриватися зліва направо не зможе, в силу підлокітника від e38, який я просто обожнюю і свою машину без нього не уявляю... Особливокласно те, що він їздить вперед і назад і при непотрібності можнавідсунути, щоб не заважав. Думав касетниця з підлокітником станебез проблем, але вона виявилася занадто високою і почала заважатикріпленням підлокітника, в результаті довелося їх максимальнопідпилювати болгаркою, щоб хоч якось це зростити. Вже думав, щокасетниця взагалі відкриватися в мене не буде при таких розкладах, але придумав все-таки, як закріпити всю цю справу та вихід ізглухого становища. Роботу не закінчив, але планз'явився:Відкриватиметься нижня ніша не зліва направо, а знизувгору А так буде виглядати засунутий підлокітник
Наостанок на машині, з видом на нижню нішу. По-моєму, доситьгармонійно)






Коментарі4
шкода що пилив… я б собі таку із задоволенням поставив
всі кріплення залишилися і підкасетники теж, у люой момент можна зібрати. Але мені важливіше в даному випадку комфорт підлокітника і функціонал, а не ретро атрибут, довелося пожертвувати правильним відкриваємо касетниці) А пилок тільки кріплення підл...
Дивно, чому кнопка біла?
перефарбовувалася в чорний вона, а кнопку залишили білою. Коли до ладу доведу всю конструкцію - перефарбую