А ви вірите в точність Ліфспаю? Я ось уже не так...

Адептам точності Ліфспаю присвячується…
При всіх позитивних властивостях у показаннях Ліфспаю (він хоча бзалишок пробігу показує точно, якщо поставити потрібну длярозрахунку витрату), всі показання по батареї він бере зелектроніки машини.. Зокрема, є такий показник на головному екрані, як кількість кВтч, що залишилися в машині.Часто саме цей показникбагато хто використовують для точного підрахунку ємності батареїпісля повного заряду.Нещодавно побачив обговорення в одному зчатів, що часто після часткового заряду ці показання показуютьнабагато вище, ніж треба, вирішив перевірити і переконався - таквоно і є. Зарядка видає до 3.5 кВт/год максимум (зазвичай 3.1-3.2)Ліфспай показує залишок 8.1 кВт в батареї. Вже 10.4 кВт, тобто запівгодини в машину залилося 2.3 кВт, або машина "їла" 4.6 кВт/годна 16-амперній зарядці :)
Ні звичайно. Магія пояснюється просто. Електроніка машини і туттрохи песиміст в оцінці заряду батареї, і якщо її трохи "штовхнути"зарядкою, то показання обраховуються точніше, і ми отримуємонесподіваний приріст залишку пробігу.
Прошу помітити, температура батареї та повітря за ці півгодинипрактично не змінювалася, тобто температурний впливвиключається.