Піст що б не забути.
Загалом вчора по дорозі додому помітив що витрата виросла, імашинка ... Ну як би до неї ззаду слона прив'язали, тупить трохиОзнаки, на жаль, знайомі, раніше вже займався ремонтом супорта, атому скинув швидкість до мінімуму і черепахою доповз до гаража, торкнувся задній диск — обпікся. Зробити все своїми руками.Зібравкупу інструменту і потопав у гараж.Зняв колесо і давай намагатисявідкрутити болти напрямних.Спотів а толку нуль — закисли.І поливаввд40, і гальмівною... Пох.Убив півтори години.Плюнув я на цюсправу, прикрутив колесо назад і поповз шукати вільне СТО.Знайшов, витратив купку грошей, і як ластівка полетів додому.
На СТО майстер Діма засудив гумку, довелося взяти ремкомплект.перемогло і поршень він витягнув.Поршень був фірмовий.Але засрансильно.Він його полірнув.І привів до стану "як у магазині". До речіСТО маленьке, але при цьому досить сильно нафаршированеобладнанням. На стенді лікуємо черевичок
Разом мін все обійшлося в 1000 грн = 350 ремкомплект і 650 робота.Поки машина висіла на стапелях, я подивився стан лампочокпідсвічування номера, які я відновлював. З гордістю помітив щоболти не закисли і все відкручується на ура. А це фотка мого котика— для релаксу та покращення настрою. Поки я мудохаося він дрих.)






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.