Хотілося під чорну решітку зробити чорні фари, але часу іособливого бажання розбирати фару щоб пофарбувати внутрянку небуло, тим більше процес розпакування не особливо швидкий а тимбільше простий.
< /
Взяв плівку для тонування фар і вуалю, мені подобатися, світластало на грам менше. На авто у наступному бортовому журналі.
Коментарі9
Краще фарбувати треба було( пройдено, плівка через зиму в таке гівно перетвориться (( тим більше наші фари розбираються легше рейсталінгових))
Є опис, як фари розібрати?
Text Думаю тут повно їх Як розбирав свої я 1) підрізав той герметик до якого міг дістати2) спорудив з картону коробку трохи більше у розмір фари, зробив отвір під фен і нагрівав приблизно хвилин 5, потім пластиковими інструментами для зняття обшивки ...
Ага. Просто я десь читав що фари у нас тільки пиляти. Типу герметик не стає м'якшим від температури.
На а5fl так, на дорестайл спокійно гріється
Круто. Треба пробувати. У мене валяються фари зі згорілими лінзами.
Подивимось, на туманках плівка вже скільки зим пережила і добре все, може плівка погана попалася
Може, до речі, як сильно світло впало? У тебе ксенон?
Впало не багато, на трохи, та ксенон з лінзою, а ось з ще чорною плівкою світло пропадає повністю))) я прикладав темніше плівку )))