Можливо хтось читав запис про передні поворотні сидіння, а хто нечитав, той може глянути зараз. Що довелося повернути все в зад.
Основна причина - дружина так і не прийняла зміни, хоча саме зтурботою про її комфорт це все і робилося. А потім, поїздивши іпоаналізувавши, дійшов висновку, що воно і на краще. Але сидітизадом наперед хотілося, тому розгорнув задні))))< . Ну, звісно, це лише один з варіантів їх встановлення. Загалом, про що це явстановив, нарешті, другий і третій ряд сидінь!
Для цього були зроблені ось такі заготовочки…
Які потім зварилися воєдино в такий каркасик…
У підлозі нарізалося купу дірочок…
в основному транспортному стані маємо такий другий ряд:
Місця там — хоч бігай ))
І на третьому ряду в далекому варіанті місця не менше :
Правда для речей місця майже не залишається…Запчастини нафото:2051H0
Але це, так сказати, повсякденний міський варіант. Типу дітей зішколи забрати (своїх і ще чужих трошки) або кудись у парк, наприклад, покататися двома сім'ями. Ну а якщо посадкові місця непотрібні, а ось навантажувальне потрібно, то сидіння легкоскладається і місця стає вже побільше. Доступ на третій рядможливий як через задні двері, так і через бічну склавши однесидіння./>
От так:
Або, що швидше і не вимагає потім додаткового регулювання спинки, ось так:
< А якщо місця для вантажу треба більше, то обидва рядизрушуються (переставляються) вперед. Другий ряд на 10 см, а третіймайже на 40.
На другому ряду місця все одно залишається більше, ніж усередньостатистичному легковому автомобілі:
< На третьому, щоправда, стає вже значно тісніше. Але всеодно, навіть я зі зростом 190 см цілком там можу їхати.
При цьому під поклажу місця вже помітно більше.
Ліве сидіння не переставляло, тому добре можна побачитирізницю.
<
Ну і, знову ж таки, якщо посадкові місця (третього ряду) непотрібні, то можна сидіння скласти ось так:Або ось так:
Цей варіант звільняє під вантаж задній відсік аж до середньоїстійки.
Другий ряд у цьому положенні можна скласти таким же чином, що признятому третьому ряді дає простір у 180 см по підлозі та 190 доспинок сидінь. Тобто. Можна завантажити щось габаритне або, наприклад, влаштувати спальне місце (у планах є спалка). Сидіння втакому положенні треба фіксувати ременями за підголівники передніх, щоб не впали )) Ну і бонусний варіант, з якого починався запис.Якщо раптом на природу виїхав, а там дощ )))
Поки що донька у дворі зацінила ))
< Говорить, що дуже затишно!
Ну і, звичайно ж, у разі потреби, всі сидіння можна швидко зняти іскласти стопочкою навіть у невеликій передпокої.
Так, якщо сильно постаратися, то можна було б вмістити ще однесидіння, адже в техпаспорті 9 місць, але мені не захотілося. Хоча, одна думка в мене є, можливо реалізую, коли нудно зовсім буде)))
Всім добра!






Коментарі5
Для самодіяльної творчості цілком навіть нічого вийшло - симпатичні і зручні (напевно) сидушки. Одинакові ))) Питання тільки одне а що там з ременями безпеки вийшло в результаті? Дивився тут нещодавно на YouTube огляд американської Toyota Previa, там...
За зручністю - все чудово! Вже проїхали з ними і відносний дальняк (1000 км), і за місцем - все задоволені. А по ременях все просто. Для крайніх другого ряду встановив передні ситроенівські, а для середнього і третього ряду - їх рідні двоточкові. Там...
Лямкою, звичайно, стрімко пристібатися. Я б їхав суто збоку на другому ряду ))))) На третьому ряду можна кальян курити - там з одного боку місця багато, а з іншого боку вікон немає. Ніхто слово не скаже; )
Ну такі ремені на багатьох автомобілях використовуються. До речі, довелося вже раз добре гальмуватися - донька сказала, що нарешті зрозуміла, навіщо потрібні ремені ))) Сиділа на середньому і була пристебнута поясним - утримав. У будь-якому випадку -...
Такі ремені, здається, на Hyundai Starex (а можливо, навіть на Н1, але це не точно) ставилися до недавнього часу. Я б свою сім'ю не ризикнув би такими ременями пристібати. Але це моя приватна, як кажуть, думка