Після закатки арок треба було вирішити питання з глушником, якийбурчав, як Мустанг, а іноді й торохтів, як консервна банка. Заїхавна яму і побачив, що він роз'єднався в місці стикування труби ірезонатора.Зняли, проварили, одягли на місце.Фото процесунемає, оскільки фототь нічого. Іржі, чого ще не було три місяці томупри покупці авто.Поки суть та справа, зачистили всі ці місця, розкрили ґрунтом і зафарбували. Всіх дверей, там була та самаситуація... Потім пролили всі порожнини мовленням:двері, пороги, лонжерони... Трохи пака підтікає, але згодом припинить. $$$
Коментарі19
у мене машинка 2008 з дверима звичайно сумніше ! Ваша напевно в гаражі жила ? і на лівому коробі іржа (((
Дуже корисна процедура для Матіза.)))
так уже))
Допустимо низ ось такf-ad-cd.net/a287adu-480.jpg
Я зрозумів, мені не подобається такий ефект шорсткості.
зате машині буде приємно)))
Ми з нею солідарні, їй теж таке не подобається)))
антигравій можна (і швидше потрібно) потім фарбувати. та й днище треба хоча б мастикою покрити, просто фарби точно недостатньо ... скоро собі робитиму.
Ця мастика береться коржами і між ними і кузовом збирається волога, яка з'їдає кузов. А на вигляд так, все в порядку. Ця процедура для продажу авто, типо все промазано і все ок, як на мене, так краще нехай при покупці будуть дірки не прикриті мастико...
ну якщо хороший антикор то коржів немає. + його треба оновлювати чи не щороку-два.
У такому разі, я краще раз на рік-два залізу в яму, пошкребу щіткою, де іржа починає, прогрунтую і пофарбую. І буде в мене гарне днище)))
хм ... тобто скол фарби у матизу за рік-два тільки трохи починає іржавіти? ну-ну)хоча.це справа особисто кожного)
Що б скол не утворювався потрібно ретельно готувати поверхню. Зачистка, грунтовка, фарбування. Тут кожен етап дуже важливий. Грунт має бути хорошим у кілька шарів. Якщо все зроблено правильно, то сколам важче утворюватиметься.
тобто Ви хочете сказати що пофарбували днище краще ніж завод кузов? впевнений, на капоті у Вас теж багато сколів, як і у дуже багатьох машин. більше. Власне ... антикор і захищає від сколів лкп камінням, ну а від іржавіння якраз фарба і грунт.
Впевнено відповім, що Так, краще. На сколах я не помітив ґрунту взагалі!
я грунт у себе бачив) добре ... нас розсудить тільки фото вашого днища через рік-два)))
до речі можна ще кромки дверей і наз порогів пройтися гравітексом (я так робитиму)
це така шаршова хрень?
угу. Особливо його можна побачити на машина до 2005 року. У мене на мазді було змішана фарба і антигравій і потім пофарбований низ порогів. На пасаті така сама фігня