Розбираємо приладку з тахометром

/**/

Всім привіт! Вирішив зробити маленьку інструкцію з розбиранняпольській приборці. Роблю акцент, тому що корейські нерозбирав, знаю що там Начебто технологія відрізняється! Інформацію вінтернеті можна знайти, якщо пошукати, і в той же час, а раптомкому знадобиться. p>

Далі нам потрібно зняти скло, а точніше пластик.

І з іншого боку

>

І ось ми плавно дісталися стрілок.Тепер акуратно за годинниковоюстрілкою перевалюємо їх на кінцеве значення.УВАГА! Головне намагайтеся не торкатися шкал ісвітлофільтрів, т .К. Залишаються відбитки.

Тепер покладемо папірець під стрілку, і знімаємо обмежувач на якомулежала стрілка.Зняття просте - просто відгинає вбік.У мене ще неодин не один зламався, так що робимо сміливо, але акуратно І робимопозначки в крайньому правому положенні і в крайньому лівомуположенні для того, щоб потім виставити стрілки. Чином.Перекладаємо стрілку в одне з крайніх положень і починаємо їїакуратно обертати на це обмеження, злегка потягуючи вгору.Одночасно обертати та тягнути. УВАГА Вся ця справа варторобити дуже акуратно і не поспішаючи, інакше можна вирвати стрілкуразом зі штоком на якому вона стоїть.

І так далі з рештою приладів Тепер всі положення ми запам'ятали, знімаємо маску. Технологія зняття така ж як і скла нічогоскладного! І ось ми дісталися до шкал. Вони приклеєні якою токлейкою субстанцією, чи то клей, чи фіг його знає. Власне беремо тавідриваємо їх акуратно. УВАГА не забуваємо провідбитки. Після зняття краще покласти їх на папірець обличчямдонизу. Якщо інший, приклеїться до папірця. І тепер відкручуємосамі пластмаски! Начебто все зрозуміло, але про всяк випадок! І напередпосадковій прямій відкручуємо 13 жовтих гвинтиків, якщо меніпам'ять не зраджує, зі зворотного боку приладки. Тепер детальки увас живуть окремо від приладки. А далі робіть все що вам фантазіядозволяє.
Складання в зворотному порядку. Всім дякую за увагу.Всім кому упригоді дана стаття незабутнім натискати сюди
пппп
пппп
пппппппп
пппппп/>
ппп
п