Хто знає де знаходиться вимикач штатної сигналізації? Сервісмениназивають його "секретка". Усю машину обшукав, знайти не можу. Атреба знати де він про всяк випадок.
>№15
Питання щодо штатної сигналізації
№15
Схожі записи
Контрафакт під виглядом оригіналу, будьте уважні при покупці!
Контрафакт під виглядом оригіналу, будьте уважні при покупці!
17
Коментарі18
Відключи його в прошивальнику спробуй
№15 - це кінцевик капота. №17 - кнопка на панелі, яка і перемикає режими сигналки. Кнопки VALET у штатної сиги не передбачено.
Навіщо вони в схему сигналки кінцевик капота засунули? Тільки з пантелику збивають ... Погано, що немає цієї кнопки, ще один недолік коротше.
У всіх сигналах його задіють. Це ж мінімальний набір кінцевики на все, що відкривається. У Пежо два рубежі об'єм і периметр. Контроль об'єму відключається.
У мене був не приємний випадок, сів аккум, двері відчинив з ключа, завила сигналка. Відключити не міг ніяк, репетувала з пів години, поки дроти від донора не підключив.
Це природна поведінка сигналки з автономною сиреною. У жабоєдів акуми не розряджаються, мабуть)))
Природно було б зробити секретку) Ох вже ці французики)
А навіщо? Це ж зниження рівня охорони та надійності системи.
Згоден. Доводиться машину тільки на ЦЗ закривати, і знімати клему, тому що за ніч садить аккум в нуль (новий). Якщо зняти клему, то все ок. Коротше вона виносить мені мозок, а я далеко не електрик (
Тобто обчислив, що це саме сигналка?
Ні, вже пробував не закривати взагалі, все одно садить. Кажуть потрібно відключати поперед по черзі і дивитися струм на витік, тільки я не встигаю, вже два мультиметри спалив)
За штатну сигналку відповідає F8 в салонному блоці. Щоб не було великого стрибка при пошуку ми робили так при одягненій клемі плюсовим щупом упиралися в центр клеми акб, мінусовий щуп закріплювали на клемі. Не прибираючи плюсового знімали клему. Якщо...
Спробую так зробити, дякую! Плюсовий щуп потрібно тримати вручну, якщо я правильно зрозумів…
Так, вручну. клеми прилад опиниться в ланцюзі акб.Прилад вже повинен бути включений. Прослідкуй щоб клема не торкалася кузова.
Це потрібно на плюсовій клемі АКБ робити? Я на мінусовому робив)
Не принципово. Роби на якій зручно. Ланцюг один і струм буде однаковий на будь-якій клемі.
Зрозумів, дякую за інструкцію!
Мені теж цікаво!