Усім, привіт!
Покатавшись рік на звичайних "каструлях" - почав пошукинормальних дисків в 15 радіусі! Але, як завжди траплялося або однега.Але, або диски під фарбування, та ще й з бордюркою ((( Мене, постійно напружувала задня арка! Вона, опукла і звичайні дискивиглядали - убого (( ( Обміркувавши все гарненько — було прийняторішення зробити "рОЗВАРЮВАННЯ"! Тим більше ні в кого на астрі їхнемає (принаймні в Україні) А, далі почалися пошуки людини, яка їхзробить))) Це зробив, Макс з Решетилівки, зателефонували потелефону, він пояснив що до чого, потім я зробив виміри, щоб нідегума не затирала ... І відправив новенькі диски до Макса ...Спочатку звичайно переживав, тому що домовленість була така - я, відправляю диски, він їх "розварює", фарбує в потрібний мені колір (снігова королева) і потім наложкою відправляє! ) Але, тривогабула))) Через деякий час (як ми з Максом і домовлялися), свіженькідиски прийшли до мене в цілості та безпеці та з потрібною меніширотою! У результаті маємо - різноширокі диски (перед 7, 25! зад -8дюймів відповідно! ) На диски була взута все також гума "мішлен"205/55/15 (до речі вона продається - https://megadriver.org буликуплені ковпачки от
ланоса, щоб закрити центральні отвори))) За два сезони - гума "втомилася" і Я, почав пошуки нової гуми ... Вибір упав - на"MATADOR HECTORRA 3" у розмірі 195/55/15 - ціна в інеті звичайнокусалася - 1435 грн за "балон" без посиленого корту! Але, монітору "оЛХ" Я, натрапив на оголошення, що продаються 4 "балони" цієї гуми17-го року за 3000 грн! Зв'язавшись із продавцем (він до речі теж —Драйвівець) домовився про купівлю, навіть 100грн збив))) І черезпару днів 4 практично нових колеса були у мене))) Стан — на висоті, ніякого "криміналу" немає) Було прийнято рішення, поки немаєажіотажу поставити гуму на диски, а навесні вже відбалансувати ікатати на своє задоволення) Що й було зроблено! )
На, цьому моя розповідь про диски і гуму закінчена) Хто мавсміливість прочитати всі три частини -РЕСПЕКТ)))
Продовження слідує…
Дивіться фото.
Коментарі20
а 205/60 r15 можна поставити на такий розмір розварок?
Реально, але вигляд не той буде(хоча, смаки у всіх різні 🤷🏼♂️)
типу гума не будиночком буде? А як за тертям і завантаженням машини? Не затирало про кріплення бампера, якщо 2-3 людини ззаду і в багажнику щось?
у мене просто є нова гума в такому розмірі, на легкосплав приміряв 7J ET 35 трет про кріплення. А з рідним 49-им вильотом можна тільки стандартні опелевські диски взяти, а вони якісь не дуже. Мало дисків, які стануть з широкою гумою та нормальною вис...
а що за штампування? які в них стандартні параметри, хочу на своє теж розварювання щоб за розмірами як у тебе стали
Звичайні штампи з айстри! Тільки розварювання різноманітні
За рахунок чого тримаються на колесі ковпачки?
Болтами притискаються!)
Хрінова, що під 4 болти.
Подивися з Опеля, повинні бути і під 5 болтів!
Я таке взагалі вперше бачу. На Опелях не зустрічав.
Так, гаразд!) на фольц кадді є такого плану, рено логан теж!
Так, тільки там не такі. А які замикаються на весь центр штатного штампування. А у тебе під болти, що дає можливість ставити на інші диски з 4 болтами.
Ну, не знаю!) на 4 болти є, а ось на 5 - рідкість!)))
Антон, а як пневма поживає? Щось давно новин не було на цю тему. Чи вмі ще попереду?
Відповів у личку;)
Все-таки на розварках машина виглядає чудово! Нічим не гірше титанів!))
Самому подобається, навіть не думаю купувати титани;) ДЕШЕВО І ПРАКТИЧНО!;)))
195/55 не маленькі їй?
Ідеально!) до цього були 205/55 для задніх - супер, а ось передок дуже широкий! А, зараз саме те;)))