З попереднього запису відомо що я приїхав на евакуаторі післяостанніх покатушек.
Справа була так:проходив у нас івент, тренування, я поїхав...Машина не їхала цього разу зовсім, як виявилося пізніше — у менелопнули дві шпильки на турбіні знову, весь буст повз касу.різьбовий герметик і готово Далі кататися не було сенсу, поїхав напарковку хоч добити гуму, що залишилася, і поїхати додому.Хвилинитри катався, потім бабах і все пропало)) Виходжу з машини, задняліва частина кузова лежить на колесі Знімаю його, а там такакартина:Своєю ходою нереально, викликаю евакуатор, пішло на це 3-4години, жерсть. Викликали, абияк поринули на нього, це теж жерстьбула з моїм кліренсом. Маленький важіль, це вже вчетверте, важільупав на піввісь, порвався пильовик і розвалився трипоїд. Такожзігнуло скобу верхнього розвального важеля, т.К. Все навантаженняпотім пішло на нього. Ну і через все це мінус два ШСа.
Цей вузол вже набрид, треба щось міняти. Вирішив переробити цейважіль і посилити скоби розвального. Вистачає місця для їїпосилення Ну взялися за справу, все зварено, розвальні посилені посаму немогу, сподіваюся питання на цьому буде закрито. Покикороткий важіль на сайлентблоці, пізніше заміню на ШС.
Нові важелі
Посилені розвальні
Нова конфігурація короткого важеля. Поки на сайлентблоці. Так самобули куплені згони рульових тяг від жигулятини, хочу стокові важелісходження переробити в регульовані. Так, колгосп, але робиться всесупербюджетно, функціонал той самий по суті. Потім покажуготові.
Ну і на закінчення. Після цих виїздів, як би сумно це не було, язрозумів, що машина не готова зовсім, мені не вистачає потужності, не вистачає гідроручника, не вистачає завареного диференціала черезмалу потужність, шайби в підрамник і багато іншого. Потрібнопереварити пороги, які вже півтора роки лежать у гаражі. На нійп'ятаки крутити на парковці і пару поворотів у місті пройти можна…Але їхати більш-менш стабільно по траєкторії не особливо…
Прийнято рішення ставити машину в гараж, продавати блокування1.5way, збирати гроші і потроху збирати усі ці компоненти. Доводитиїї до нормального робочого стану і потім виїжджати вже. Вже почавзакуповуватись комплектуючими для переходу на ЕБУ Січень 5.1.А покина вулиці літо — купив собі найдешевший б/у велосипед за 30$ дляпоїздок на роботу, він не жере 20+ літрів 98го бензу і для здоров'ябуде корисно напевно, більше десяти років тому катався навеликому))
Мій новий транспортний засіб) Думаю передути його в чорний мат, якмоя колишня е30






Коментарі2
Велик, це правильно!) Я теж зібрався пересідати)
Зменшуємо пробки на дорогах))