Замовив у китайців корпус ключа з кнопкою відкриття багажника (потрібно активувати через DiagBox). Місце для центральної кнопкина платі передбачено. Знов таки якесь не зрозуміле французькекроїлове, тупо зажили поставити одну копієчну кнопочку.Мабутьпотрібно було рубати бабло за супер-опцію-відкриття дверейбагажника з кнопки на брелоку.З особливостей китайськихвиробів-якщо у вас ключ з проточками на ребрах жала, то обов'язковопотрібно замовляти у китайців ключ з уже зробленими проточками, т.Е. До ключових справ майстри не вміють їх робити (потрібно спец.обладнання).Брав тут ru.aliexpress.com/item/Ne…






Коментарі16
тобто можна відразу трикнопковий на алі замовляти?
так а чому ні
тільки я тут читав, що в новому корпусі не прив'язується. треба в старому квадратному корпусі начебто
х.з я тільки шкаралупу ключа замовляв плату переставляв з рідного
Мені здається що справа в тому що у нас хетчі, а трьох кнопкові ключі все ж таки доречніше для Седанов.
у чому причина більшої доречності у седанів?
Бо у них це саме багажник, а у нас п'яті двері) у них він може сам відкриватися, а у нас немає(
У нас кнопка часто глючить так що річ потрібна, як на мене
Згоден! Сам хочу на сигналку підключити відкриття багажника)
На яких седанах економ класу ви бачили, щоб багажник сам відкривався? У бізнесі у пежо тільки 607 сам відкривається. А на рестайлі ще й закривається.
Тобто можна купити такий ключ, припаяти кнопку на плату, прошити і ву-а-ля, багажник відкривається з ключа?
Цілком вірно, тільки припаяти потрібно буде три кнопки (однієї не вистачає і дві потрібно змістити)
Ясний, спс.
У мене без центральної кнопки був, але й активувати нічого не довелося)
А на 308 можна активувати?
Так, звичайно