Сьогодні забрав у токаря центрову болванку. Все встало ідеальноточно. Наступний етап буде прикрутити перехідні плити. А з болванкизроблю проставку під маховик
Сьогодні забрав у токаря центрову болванку. Все встало ідеальноточно. Наступний етап буде прикрутити перехідні плити. А з болванкизроблю проставку під маховик
Коментарі11
Не зрозумію, навіщо всі використовують задню кришку+перехідна плита?! Правильніше перенести з задньої кришки та блоку всі розміри та розташування отворів і направляючих на єдину перехідну плиту.
1)Що б не робити плиту товщиною майже 70 мм2) простіше відцентрувати та виготовити в гаражних умовах
2) …в гаражних умовах можна багато…1) …не можу з упевненістю заперечити, але якщо добре все обміркувати, то можна набагато витонченіше і правильніше зробити конструкцію…і не факт, що дорожче…
Андрій привіт!
Взаємно!))
У мене плита 55мм, щит не пиляний і не зам'ятий, стабілізатор на місці, тільки сталева і важить як блок 😁
У мене на опельмоторі до щита приблизно 10 мм.
Не порівнюй Vзразок з рядником, все залежить від конструктивних голів.
Всі використовують плиту + кришка для того, щоб ГБЦ не упиралася задній щит моторного відсіку
А-а…Значить мої «розуміння» повз…
Ні ні) вони якраз до місця! тут тільки ще варто додати, а ротор взагалі болт він входить 🤗🤭