Справа так. -й двері не ідеальна = ( (дякую АВТОВАЗУ) до 2004 року.Після 2004 року вийшло оновлене покоління машин 10-го сімейства.Власне у мене машина 2001 року і проблеми із замком були = (.Проблем з 5-ма дверима було багато:вона видає сторонні звуки іцвіркуни, погано відкривається про зачинення я взагалі мовчу (щобзакрити двері багажника потрібно було так ляскати що здавалося щозараз по вилітають всі стекла з дверей.) Ліжі двері можнаналаштувати на нормальне використання але є одна негативнавластивість. Наших чудових дорогах просто відкривалася на ходу.Після поїздки на автобазар "лОСК" там був знайдений замок новогозразка. Природно там все нове і всі кріплення довелосяпереробляти.
Батько сказав "шукай зварювальника нормального! Твоя машина, я цимзайматися не буду". .
Зрозумівши що всі кріплення відрізняються кардинально зрозумів щовсе ж таки доведеться варити.
Оскільки вдома є все для цього необхідне вирішив зайнятися сам.
< Спочатку просвердлив новий отвір для кріплення петлі (різницязі старим в 2см.) Зрозумів що потрібно знімати бампер. А длясполучення бампера потрібно було зняти фар-коп (які самостійно снізняти не вдалося, довелося викликати друга VLAD3 Та йудвох відкрутити не вдавалося, після мене осяяла добра думка=))
. В результаті не потрібно було знімати бампер і фар-коп =) але ядумаю що їли б не зняв то оплавилася б фарба. Після недовгоподумавши вирішили збивати пластину яка тримає планку планкукріплення петлі
. Збити заводське зварювання не вдалося вирішило висвердлити, щотакож не було успішно. Нам допомогла болгарка. У результаті досяглиз болгаркою потрібного результату. Після виготовив із 50 куточкатаку ж пластину тільки на 20мм довше і нарізали в ній різьбленнядля закручування болтів. Після цього планка підійшла під новупетлю.
Поклавши її на місце, в якому вона повинна лежати, почав зачинятивідрізаний частково метал і заварювати. Заварив цю справу і я почавналаштовувати петлю із замком, результат був відмінний (чого я самвід себе і не очікував =) Щоб добре відрегулювати двері потрібнобуло налаштовувати верхні петлі. Як каже народна приказка "сила єрозуму не треба", цей варіант саме про мене =(.Я зірвав 1 болт, щокріпить праву петлю. У результаті висвердлив і вставив новий, всепрацює відмінно.
> Також коли працював із болгаркою вирішив перенести кріпленнязапаски тим самим посунувши її на 10см усередину ніші.
Думаю принцип всім відомий так що розповідати не буду.
Ось так успішно закінчилися мої зварювальні роботи в машині.
Є відео звіт закриття багажника але пізніше.
< /
Пару фотографій з процесу роботи.
Коментарі20
така ж проблема була. Раз їздив на річку, багажник забитий звичайно був, він як відкрився, так я по всій дорозі шмотки збирав)))
Мдау мене такого ще не було, думаю тепер не буде.
та теж добре у мене китайське лайно якесь на електродах ще(( так ми влітку причіп замахалися варити(()
так не, у мене норм фірма. важить близько 2 кіло тягне 4 електрод. для дому вистачає з головою.
робота зрозуміло))) ну красавчегг нічого не можу сказати! що за зварювальник напівавтомат?
ну даполуавтомат а що точніше не помнюжаль не автомат =(
на мій щось близько 160 гривень на всезамок петля конус.робота безцінна!
класно зробив красава у мене питання)) ціна цього девайса яка думаю теж поміняти а то ппц ... у мене сам замок такий же а використовується тільки петля ... конус зрізаний жорстко до чого (( як небудь сфотаю ... (
А під розслабити, щоб напруги не було ... Я думаю літол підмаже петлю ... І м'якше буде ходити ... А з напругою я хз ...
якщо послабити то двері буде на 5 мм від корпусу відходити тобто не в стик. але хоча навесні мучитиму машину =)
Дааааааа ... У мене теж іноді проблеми виникають із закриттям багажника ... Доводиться таааак плескати, що про себе думаєш, аби скла не побити ... Із замком багажника хвацько придумано! Молодець, що сам все зробив!
так спасибі намагаємося =)ось недавно почав багажник так скрипіти що не знаю що і робити що підкажеш ?варіант тільки 1 кожен день змащувати петлю літолом =(багажник завжди виходить в напрузі.
уух! молодець! удачі із замком) може і послужить цей пост для прикладом) бо багажник у 11 це окрема історія
ти маєш рацію на рахунок історії.
дуже добре. а в двері новий замок підійшов без переробок? струму з вухом морочився?
так без переробок.заморочивался тільки з вухом і напрямним конусом.
Чудово вийшло ! Головне що результат радує.Так ось у мене машина 02 роки там замок такий - як у тебе на фото новий.
хм ... не знаю може у мене дані неправильні = (я ось радий за тебе що у тебе немає проблем із замком багажника.
ну проблеми були, куди ж без них. І на ходу відкривався і закривався з такої подачі що не дай боже в салоні сидіти ... Все поправилося підрізання пружини і регулюванням петлі / вуха. Тепер і закривається відмінно і не відкривається на ходу.
молодець! добре зробив. а я ось мрію про замок багажника з мерина з дотяжкою)