Перенесення супорта вперед. Від якої машини підійде гальмівний шланг?
Всім привіт!
Працюю над передніми ВАЗ гальмами.
Замислився про перенесення гальмівного супорта вперед і сталопитання про довжину шланга.
Хто знає від якої машини підійде по довжині та різьбленні? br>
Коментарі20
думаю це вже пізно але все ж таки ad-cd.net/aa492cu-960.jpgверх - москвич посередині - вазниз - сток(заз)в мене ВАЗ кулак, і москвичівських було достатньо
Волговський такий самий як і від москвича, але волговський фіксується у стандартну проточку під фіксуючу нашу скобу, а з москвичівським потрібно було б ще погратися щоб закріпити. Я вже зробив і є запис про це)
вже дочитавши, виглядає як із заводу. Класний якісний підхід, молодець що доводиш всі деталі до кінця!
Дякую!)
про всяк випадок кулаки відмінно варяться напівавтоматом можна посилити тіло біля отворів і не обов'язково робити такі складні пластини простіше приварити смужки до захисту або пластини для кріплення захисту
Мене складності не зупиняють ))Я спочатку обмірковував такий варіант як у тебе, щоб різьблення було в перехіднику, але суть у тому, щоб головка болта притягувала перехідник своєю площиною, тому що хоч і не великий, але важіль виходить з-за розташуван...
ну удачі
Дякую!
не забудь калаак стікати із зовнішнього боку підшипника інакше не сяде повноти маточини
Відразу скинув )
я ставив з 41 приварив до стійок тримачі для гумок шлангів гумки зняв зі старих шлангів до кріплення на бризковик ша гайці
Вилазять якісь нюанси після такої перестановки куркулів місцями чи все в розмірах залишається?
не помітив
Спасибі! Перший хто на тему конкретно допоміг. Тепер буду вирішуватися як ставити)
щоб я писав від балди щось у мене коштує шланг з 2141 суппорт попереду
Не злись) Виходить що від 2141 і від шниви однакові і підійдуть ідеально?
Зайшов до тебе і бачу, що ти майже так само перехідники кріпив як і я)
побачив, що так робили на крос давним давно
Я теж бачив фото з кросової)
ти різьблення під пластини в кулаку робив він чавунний не слабенький в плстинах робив