За основу береться звичайна заводська, кострубата шестерня ГРМ імаксимально полегшується .
Середина йде з Д16Т.
Вагам вийшло майже вдвічі легше від кооперативних.
Схожі записи
Кузовний ремонт. Двері передні. Частина 7 (закінчення зварювальних робіт)
Кузовний ремонт. Двері передні. Частина 7 (закінчення зварювальних робіт)
20
Передня ходова ВАЗ. Частина 3. Фінал. Зважування ходових.
Передня ходова ВАЗ. Частина 3. Фінал. Зважування ходових.
20
НЕ читати власникам Bugatti, Maserati, Lamborghini марки ЗАЗ)))
НЕ читати власникам Bugatti, Maserati, Lamborghini марки ЗАЗ)))
7
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.