Давно хотів встановити ксенон з лінзами + потонувати все вчорний колір. І дякую mkomar За ідею-геморой здіодами.
діоди паяв години 4 дві фари.15 шт на підсвічування білі і 5 шт наповороти жовті.Поворотники ще не підключив.Габарити вийшли яскравівночі видно навіть дорогу.Маски теж у чорний.Діоди на термоклей (дякую дружині за наданий пістолет з клеєм). Досвіду скажу, що нашіфари розбираються дуже легко, в порівнянні з іншими машинами, загалом як то так. Маски теж самі діоди і їсти як їх, але без нихніяк фото на телефон з 5-ти метрів вдень.
Коментарі20
600 ом. але можна 560 та 700
Сподобалася ідея зі світлодіодами. Не будете проти якщо повторю Ваш подвиг? Якого діаметра діоди?
Немає звичайно. 3,4 кут перерізу тільки 120 град
Велике спасибі. По свободі почну роботи))))
Тільки не користуйся термоклеєм, він тече влітку. Перероблятиму на герметик як про те будівельний
Дякую за підказку! А я хотів термоклеєм зафіксувати))))) Візьму тоді герметик
А я перероблятиму. Поворртники теж. Робитимеш?
Ще не знаю. Якщо знайду помаранчеві світлодіоди, і буде бажання. А що Ви думали з приводу задніх габаритів та стопів?
Як варіант зробити діодами за формою як у рестайлу. Поки що тільки додав повороти в задній хід стрілочкою. Незабаром півключу
які резистори брали для світлодіодів?
дуже красиво. молодець
Спасибі
габарити походу можна замість ДХО використовувати…))
Вдень хочу в парі з галагенками в бампері рухаються
Майстерність не проп'єш )
Але варто спробувати
Тож подумую встановити білінзи. Ось тільки читав що наші фари розбираються нелегко-герметик жорсткий і нагрівання на нього не особливо впливає. Якщо не важко поділися подробицями, про те, як у тебе пройшла розбирання фар.
з досвіду найважчі кемрі-40, потім авео (4 пари розібрав). потім ланос. а наші пил. Будівельний фен. починаєш з боку решітки прогрів двох сторін. знизу акуратно викруткою на розтиск. можна пройтися канц. 5 хв і фара розібрана.
Дякую! А герметик, потрібно старий вичищати і новий закладати?
точно так. старий взагалі ні який.