Сьогодні трапилося таке лихо.
Приїхав у торговий центр, погуляли там пару годин і коли вирішилиїхати, завів машину і вольтметр показав до 17-18 вольт.<
Загорівся чек двигуна, при підвищенні обертів падає стрілка датчикапалива, після падіння обертів піднімається стрілка назад.
Таке відчуття що генератор аж свистить, здається що його крутитьсильно.
<
Вирішив не експерементувати і простягнув машину додому.
Тепер питання:у чому може бути проблема?
Куди копати?
Коментарі4
Чек горить через перевищення напруги, їздити з напругою 17-18 вольт не можна категорично! Погорить половина електрики. На обличчя несправність регулятора напруги.
Спасибі)Вже з'ясував, якраз чекав своєї установки 3х рівневий регулятор, після заміни все нормалізувалося
Треба б дізнатися що за чек! Роздобудь бортовий комп'ютер і глянь че він за помилку пише!
а з чеком теж непонятки, він спалахує і тухне. і так час від часу. постараюся дізнатися що ж за помилку видає. але більш ніж впевнений, що це перенапруга в бортовій мережі