Гріється двигун, частина 2
Здається знайшов проблему в зростанні температури. Якщо вручнузамикати 1-2 контакти на верхньому датчику, то крутяться всі тривентилятори, зовнішні повільно (особливо з боку водія). Якщозамкнути 1-3 контакт то крутитися тільки внутрішній швидко ізовнішній з водійської сторони але повільно .. У чому може бутипроблема? Тепер при включеному запалюванні працюють зовнішні надругій швидкості.З кондером рідко до 95 тепер доходить і рідковмикається внутрішній вентилятор
Коментарі10
Працює помпа на радіаторі? Можна замикати контакти в зеленій фішці відкритій у трикутнику, тільки не можу послідовність згадати, Десь на драйві знаходив і перевіряв свої вентилятори
Хз. Вона і вентилятори працюють після того, як заглушиш. А у мене вона тепер не нагрівається до такої температури що б вони спрацьовували. У мене з включеним кондером не завжди внутрішній спрацьовує тепер
От би мені такого досягти)
Зроби також як я) але у мене це тимчасово) хочу знайти систему яка буде плавно включати вентилятори при запуску і при зростанні температури буде збільшувати їхню швидкість
включення другої швидкості помоєму 107 градусів
для другої швидкості вентилятора потрібно замкнути всі три контакти
Вже зрозумів) тепер весь час оліями на другий. Навіть внутрішній не встигає включитися)
Там ще резистор є під акумулятором.
а 1 і 3 контакти нижнього датчика замикаєш при замкнутому верхньому датчику?
Так