Так поки бігли кілометри я все чіткіше розумію, що хочу отримативід нової гуми на літо. Єдине що мене турбувало, так це як стане225-я ширина на 8-ми дюймовий диск, наочної інформації не дуже меніз цього приводу, але з того що роздобув, розумів що нічогокритичного не буде. Так, є невеликий "будиночок" або як там ценазивають любителі вузької гуми на широченому диску, але в ціломувигляд є, бортик як треба "стирчить" бажаючи першим зустрічатибордюр, і берегти дисулі.
> Захисний бортик
Захисний бортик
Таким чином цифри:
225/45 ZR19 (96W)
1. 225 - ширина покришки обрана такою невипадково і усвідомлено. Ядосить таки сильно завзятий до шумоізоляції (власне тому і бувобраний бернд Ford😉) особливо заводський, і не сильно хочу ліпитипозаштатну, тому підбір гуми теж грає в цьому немалу роль.Неодноразово читав, що Мишка не вважають тихою гумою, але я буввпевнений у зворотному і до своїх переконань я додав трохи знань зобласті "теормеха" і "сопропата". Так ось зменшивши ширину гуми язменшив пляму контакту, а значить площа тертя гуми об асфальт іопір коченню. Від сюди отримуємо, хоч і не критично, але за фактом, менше шуму та зменшення витрати.
2. 45 - профіль, за фактом збільшився на 7.25 мм порівняно з 40мпри 235 ширині. Знову ж таки я тут нічого не втратив, тількинавпаки, +7мм кліренсу завжди приємно, але і збереглася пружність істійкість низького профілю. 3. ZR19 — індекс Z повинен позначатизахисний бортик, але вивчивши купу матеріалу, я зрозумів що буваютьвипадки коли гума має Z, але бортика немає. Я ж принципово замовлявгуму з бортиком, тут думаю пояснення зайві) У результаті:сталопомітно приємніше проїжджати стики, з'явилася приємна м'якапружність, у той час як на 40м профілі відчувалося жорстко. Шумувід гуми стало реально менше і цьому є підтвердження, завантажившиз Плеймаркету перший "шумомер", що попався, заміряв шум у салоні настарій гумі і на новій, результат очевидний:
Стара гума, 100км/год
Нова гума 100км/год
Стара гума 50км/год
Нова гума 50км/год
Все виміри проводилися по однаково сухому асфальту з температуроюповітря +12°С. У момент усіх вимірів, їхав на круїз контролі, наелектричній тязі (дВС не працював) і в цей момент не було поряд ніпопутного, ні зустрічного транспорту. При швидкості 100км/ч буводин і той же ділянку на трасі, 2 роки як належить нове покриття (асфальт), і відповідно 50км/ч теж їхав по тому самому місцю, тільки в місті де асфальту всього пів року. Ця різниця реальновідчутна.
Зроблена в 2021 році - свіжак👌
Важливі показники, але не супер видатні, тут все як у все
Взагалі дуже задоволений, проїхав поки тільки 100км по місту ну ізрозуміло трохи притопив по трасі, відбалансувалися ідеально.
Було 235/40R19
Стало 225/45 ZR19
Усім рівних комфортних доріг і "ні цвяха ні жезла"🤩👍
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.