Тиждень тому була помічена пара з-під капота, при цьому температурав нормі…
Ввечері було темно, діагноз був поставлений вранці — тектирадіатора.
У результаті я став перед вибором — чи новий радіатор, чи паятистарий… З новим свої проблеми — не факт, що за якістю буде краще зазаводське, і найважливіше, що якщо його ставити будуть узбеки, товони тупо поставлять як було, і сум-сумно напевно повториться.Коротше кажучи, знайшов фірмочку, яка спеціалізується на ремонтірадіаторів і кондиціонерів www.radiator-remont.org.ua люблюмайстерні широкого профілю), за 550 грн усунули несправність:250паяння 4-5 сотів та підрізування корпусу вентилятора, 150зняти-поставити радіатор, 150 нова охолоджувальна рідина. Виходитьпотрапив я на 250 грн на рівному місці, ціну рідини і роботу іззаміни не вважаю, тож збирався міняти, т.К. Бачок заріс, навітьрівня не було видно.
Роботою задоволений, відповідальні хлопці, ставлення до клієнтівнормальне, "карлсон" тепер на проставках, десь на сантиметрвинесено щодо радіатора. До речі, стан старої рідини на подивбільш-менш.
Дня 3-4 просихало все під капотом, рівень рідини стабільний.
Що я хочу сказати. Перше, не ходіть моїми граблями, гляньте як уВас стан - краще усунути проблему, що не народилася. Друге, я себеупіймав, що рівень рідини я перевіряв ще при перших морозах, а цене є гуд. І третє, пара з-під капота супроводжувалася включеннямвентилятора, що для наших машин є крайня рідкість, а взимкунонсенс. Датчик температури трохи перевалився за чверть, при цьомутемпература не відповідає показанням датчика. Зачепило мене це заживе, вирішив я датчик міняти на тиковський, який вже замовив наекзисті.






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.