50000 км
Почав я експлуатацію 01.03.2011, виходить рівно 5 років по 10000 кмна рік.
Що хочеться сказати. Матіз - машина відмінна, є свої дитячіболячки, в нашому випадку вона одна, але серйозна — діодний міст...З обговорень на форумі на момент покупки авто я про неї знав, але... Весь час відкладав на потім, а даремно... Трабл стався приневеликому пробігу 14, 5 тис км у найневідповідніший час дуже далековід Києва (matiz-club.com/phorum/index.php? topic=21251.60) Міст бувзамінений на Сирецькій за гарантією, пізніше я його за порадамифорумчан трохи допрацював, болячку усунули. Раніше ПО ГАРАНТІЇ (цедивовижно) замінили датчик положення дросельної заслінки припробігу близько 5000 км.Тут я від частини сам винен - 2-3 бакавідкатався на 95 преміум без встановлення фішки, детальнішеmatiz-club.com/phorum/index.php? topic=21251.45.
Радіатор паявся, але це вже через моє незнання цієї болячки.своєчасне обслуговування плюс заправки на ВОГ і ОККО (гірше КЛОніколи не заправлявся) і машина відповідає тобі взаємністю.основний пробіг Матіза — це в 90% місто, для чого і бралася цямашина. Не стирчало), коротше Матіз повністю виправдав довіру, якуя покладав на нього при покупці. Жодного разу за цей час я непожалкував про свій вибір.
Зараз куплені чергові плюшки у вигляді газ-м'яс амортизаторів поколу, нові гальмівні колодки та комплект для заміни ГРМ.
По старому регламенту (у мене авто 2009 р.) ремінь ГРМ змінювавсяна 60 тис. Км, зараз - на 40 тис. Я якось цей момент проворонив, тому поміняю зараз при пробігу 50 тис. Останні 2 роки обслуговуюсьна Вербицького, співвідношенням ціна/якість задоволений, їмплюсик)) Вони, до речі, теж за регламентом ремінь ГРМ змінюють на60 тис.
Рада майбутнім власникам, тим хто сумнівається чи болісно обирає —беріть, не пошкодуєте.
Тим, хто вже господар Матіза, раджу зробити необхідні (на мійпогляд) доробки:
довести до пуття діодний міст і вентилятор на радіаторі (невідкладайте на потім, як я);
пищалку на невимкнене світло (інакше прощавай акумулятор);
сферичні дзеркала з обігрівом (безпека);
переривчастий режим двірників (задовбує дрібний дощ);
> аеробокс, по можливості (без штатного багажника вирішуєпроблему).
Якось так))))






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.