Усім привіт. Історія довга і дивна, але для вас я опишу коротко, постараюся.
Фото для фону
> Дизельний звук з'явився ще після заміни розподільного валу, розподіл новий оригінал з кузова CU, клапана відрегульовані, начебто все гуд і я думав «ну в інтернеті багато таких записів, люди їздять, ну й добре».Проїхав я 5тис км і до дизелення з'явивсядивний лякаючий звук, щось середнє між звуком стукаючих клапанів ірокерів або розтягнутим ланцюгом ГРМ.Ланцюг відкинув так як післязаміни я проїхав всього 50тис км, змінювалося все що пов'язано зГРМ, думав, знову помер розподільник (новий) - почав сумувати. Яозначає на пошук та усунення несправностей і звуку.
Перший тиждень на одному зі СТО шукали звук, знову перерегулюваликлапана, «гралися» з машиною. У результаті, зібрали, переді мноювсе перевірили, прогріли — звуку немає На другий тиждень я поїхавдо RTM гаража, давно знав хлопців, але як власників. Цікавих машин, а чи не сервісу. Приїхав у суботу на просту діагностику, а поїхавуже з сумним обличчям та пішки. Виявилося, що помер натягувачланцюга. Дуже пощастило, що ланцюг не перескочив. Звук з'являвсятільки на гарячу, після активної їзди, а потім тримався до моментузаглушити рух, на оборотах 1500-2000. За словами майстрів, шлюбнатягувача. Хоча все оригінал і підбирався за маркуванням ВІН, K24Z3 r40.
Всі усунули, замінили натягувач + замінили повністю охолоджувальнурідину, повна заміна олії в АКПП з фільтром, і давно купив опорнийпідшипник правої півосі з обома сальниками. br/>
Зараз же, машина як нова, всі дивні звуки зникли, дизелення якзнялося рукою (так, забув описати, коли міняли розподільний біккришку не знімали, а просто вкинули вал, на мою думку, вже тодіпорушили натягувач і весь цей час він працював не правильно, та йяк належить швидкий знос). Тепер все тихо, і спокійно як раніше)описав цю історію, так як може комусь допомогти, сам дуже довголамав голову і не міг знайти інфу.
Дружина рада >
Усім рівних доріг, і ну нафіг такі ігри, дуже страшно, коли єсторонній шум у двигуні, а його не можуть знайти 😂
Коментарі9
Бачив в инсте у них твоє авто)
Як перевірити натягувач?, теж як на дизелі їжджу)
Потрібно знімати клапанну кришку і дивитися ланцюги і натягувач. Мені пощастило, що майстри спеціалізуються тільки по хонді і знають «що та як» перевіряти. Залізли, колупнули натягувач прокрутили шків і побачили обвислий ланцюг.
Цікаво через лючок можна якось діагностувати?))
Не знаю)
…і ну нафіг такі ігри, дуже страшно, коли є сторонній шум у двигуні, а його не можуть знайти… Як я тебе розумію. двиг J35Z2.
Ось ось))) «страшно, дуже страшно, якби ми знали що це таке»
одразу треба було в ртм їхати)
Хто ж знав)) я поїхав туди, де завжди все робив))