Почав дзижчати підшипник, особливо помітно коли збільшити оборотидвигуна.
Думав заїду до фахівців і поміняють на місці, але що одні майстрищо інші говорять через тиждень, два .
Але тим не менш погоджуються замінити підшипник якщо я принесу їмзнятий компресор.
Переглянувши кілька звітів на драйві, стало зрозуміло що замінитийого простіше самому, при чому знімати компресор не потрібно.
Для цього відкручуємо два болтика кріплення розширювальногобачка ГУРу і відсуваємо його, затискаємо зовнішню кришку муфти (явикористовував зігнутий знімач стопорних кілець) і відкручуємоболт:
< /
знімаємо кришку:
і знімаємо стопорне кільце:
> Знімачом знімаємо муфту
виколупуємо ще одне стопорне кільце і вибиваємо підшипник (явикористав відповідну головку)
Подшипник 35BG055S7G-2DST. Параметры 35x50x20
Запчасти на фото:421830, DAC32470018, DAC35500020, 30BG04S21DST, DAC35550020 и другиеНовый подшипник купил у тех мастеров что звонил раньше. Іншімагазини або не працювали в суботу, або не було цьогопідшипника.
І збираємо все назад. Зверніть увагу, що вал і кришка не маютьодного зуба, так що якщо не лізе, то потрібно змістити щоб збіглисямітки. Мін на складання.
Так і виходить, що багато роблю сам, хоча вже й радий був бивіддати майстрам.






Коментарі2
Красава! Допомогло!
Я за майстрів відповім! Можна? Іноді просто не хочеться возитися! Ось і робиш все заради того, щоб не робити!