Всім привіт друзі.
Той хто читав мій минулий запис швидше за все помітив що я розібравмордаху на своїй IceCreAm…
Ні, не від нудьги я це зробив, а від того, що зважився такикапіталити двигун…
Ну а про це по порядку:
Скинув радіаторні ґрати, бампер і уселитель бампера.
< /
Злив антифриз, від'єднав шланги з радіаторів і відкрутив телевізор.двигуна.Поки ллється масло, почав розбирати зверху:тяги куліси, дроти, і патрубки, що йдуть до радіатора печі.Відкрутив від трьохподушок, і через невеликий проміжок часу, за допомогою лебідки, витягли мотор.
Далі скинули все навісне та від'єднання кпп:
А це Макс Тор, він приїхав мені допомогти.
І так.Мотор розкривається вперше. (це єдина хороша новина)
Гбц напівмертва.Одразу відвезли фахівцям, нехай оживлюють. На блоцівироблення невелика, але все-таки доведеться точити під новіпоршня.
І найбільша сум це те, що знявши навісне я нарешті виразно і бачивмаркування ААМ на блоці ... Це значить там було 75 коней а не 90.br/>
Тільки погугливши з Максом, знайшли інфу, в чому відмінності ABSмотора та ААМ:Запчастини на фото:026107065R, 051103351B, 026109101M, 051103101A< 1>
Відповідно буду заразом ліпити з ААМ — ABS.
Поршні нові купити не проблема. А ось із розподільчим валомнапружено. Так що якщо раптом хтось знає де його дістати за розумнігроші, то підкажіть. Буду дуже радий!
А поки їдуть запчастини на двигун, я закочую рукави і мою весь тоймотлох що ми з Тором зняли:І ось після миття:
На цьому я залишаю своє спляче корытце:
І теж додому баеньки…
/>
Всім доброї ночі.
Дякую що зайшли. :)
Коментарі20
Ну і нічого, я ось на аам ганяю теж. Слабкуватий, так, але краще ніж абс мутити, вже на 2л переходити
Згоден. Якщо ставити то 2л abf
Є задумки?
Задумки завжди є. Але перед цим ще не мало роботи.
А чи варто морочитися за 15л.с? А там вирішувати тобі, удачі з відновленням)
Я думаю якщо все одно міняти деталі, то чому б не поставити від абс? У розподвалі щаморочка тільки
з такою логікою можна відразу KR збирати ) тільки впорскування електронний робити. з поршнями від ABS ступінь стиснення буде 10-10.2 - не нижче 95 бензин. рідним валом пік моменту вниз зрушений - тяга хороша на низьких оборотах.
Знайшов розподільний вал 026q
Електронний упорскування це попандос на іншу ГБО. Я думаю Якщо морочитися в такому рівні, то вже шукати abf…
ABF хороший мотор, напевно ) сподіваюся прокачусь на своєму колись )
Ну в принципі так)) А якщо піти далі і зробити ще потужніший мотор?
Поставити розподільний вал з міткою G? Або ще щось? Крім електронного впорскування.
Можна було б фрезернути випуск випуску на гбц, але боюся за ресурс. Хочеться поїздити хоча б тисяч 150 без проблем.
Думаєш розточування каналів ГБЦ вплине на ресурс? Я думаю що якщо грамотно і акуратно розточити то це спричинить за собою тільки плюси. мотора!
Ну 150 доларів бошка, і 150 ремонт бошки. Найменший перебір з розпилом і 300 доларів фтопку ... Нееее ... Не в цей раз.
Ну так то згоден.
Та вже… сумно щодо ААМ, але я думаю, це все до тюнінгу і ABS ми туди запхнемо!
Постараємось. )
Я впевнений, буде бомба!
Буде. )