Пам'ятається, я писав давним давно, про те як я ставив лінзи, впихнув туди ксенон… І все б нічого, але…
Світло…
У результаті світло не було таким прямо "вау"…
Так.На сухому асфальті світло було гарне, і поки не сліпитьзустрічка, світлом фар був цілком задоволений Але як тількиз'являється зустрічний авто, і не важливо з галогеном, ксеноном, чиЛЕД, все, нічого не бачу... У дощ, взагалі світла нуль.
Довго ламав голову, чому так... Чому в інших лінзи світять добре, ав мене немає... Так, є рівномірне світло, широкий кут... Але немаєтого пучка, який освітлює вдалину, замість нього тупо чорнепівколо.
Вирішив щось із цим робити...
Для початку купив комплект ксенону Cyclone Premium 4300к.
Температуру світіння вирішив взяти теплішу, щоб було видно у мокрупогоду.
Відкриваємо коробочку…
Швидше за все це мене й підкупило.
Заодно купив нову проводку для управління білінзами… Звичайнапроводка від бі-ксенону.
А це невеликий фотозвіт, куди я запхнув блоки розпалювання, щобвони не маячили перед очима під капотом, і не заважали іншимвузлам. Залишилися зі старого ксенону від головних фар, а ось лампив птф купив з температурою свічення 3000к.
Світло:Запчасти на фото:CA4877
Підкоригував світло птф, щоб світили трохи нижче ближньогосвітла.
Виїхав перевірити світло ... Птф світять просто шикарно ... Алескажу чесно, вони сліплять зустрічку ... Не так сильно як ксенонбез лінзи, або пекельний ЛЕД, але від того що у них яскравістьприблизно така ж як і в лінзах, зустрічному потоку не дужекомфортно… Але для туману це буде саме те…
Далі…
Ліва фара світить добре. З'явився пучок світла, про яке я говоривраніше... А ось права фара не світить...
Скинув задню кришку фари, зняв скобу, яка кріпить лампу в лінзі, увімкнув світло, і почав спрямовувати лампу, щоб упіймати такийсамий світло як у лівій фарі.
Так ось…
Лампа правої фари була спрямована трохи вище, і основний пучоксвітла був закритий шторкою, яка регулює дальнє/ближнє світло… Ітому не було світла, якого я домагався. Трохи підігнув спідницюлампи, щоб направити її трохи нижче ... Таким чином виправив цейдефект ... Швидше за все це проблема в посадковому місці лінзи.Після цих маніпуляцій світла побільшало. Кут став ширшим… І пропавтой ефект, ніби їдеш під козирком. У дощ видно дуже добре, завдякитеплішому світінню. Але це тепле світло не таке приємне для ока, ііноді навіть забуваю що стоїть ксенон а не звичайний галоген.Загалом світлом задоволений… У будь-яку погоду видно відмінно.Нехай, не так красиво, але це те, що я хотів.
А ні…
Нещодавно приїхали диски, які я готую наступного сезону…
Невеликий тизерок:
<
Це вже інша історія.
Всім добра!
Коментарі19
Так у тебе птф Китай? одне фото де видно одну птф, світло якесь тьмяне зовсім! У мене рідні світять майже як твої з ксеноном, трохи менше, але є чітка межа!
Та що тьмяна, там стояла звичайна лампа для габаритів. Так, Китай. І в них звичайний галоген не можна ставити. Лопне скло. Так що або ксенон, або лампочка габариту. Світять дуже гідно, не дивлячись на те, що Китай. Можна. було б поставити оригінал із...
ой, здається мені, що тепер зустрічка ніфіга не бачить перед тобою)))
Ахахах... Нене... Все там нормально. ) Поки що ніхто не скаржиться. А от з ПТФ якщо їхати то так... Не бачать.
Влізуть. ))))
Стенс - завжди біль!
Світла - світить! Порше - поршить і гріє душу ... до наступного сезону ... а потім буде біль)
у чому причина? до болю широкі тапки?
проходили вже… 9,5J
бадьора ширина. в друга стояли 9джі. єдине у нього джип був. тому йому норм було)
для нас це вже ого-го розмір. у мене мої стирчали за межі кузова, але все можна обіграти)
Який біль? Ти чого?
Без болю ніяк ... а біль буде коли диски в арки не влізуть)))
і Віталік не драпатиме вниз, а апатиме тачку вгору
ні ... це не на нашу ... рішення є, але без болю ніяк!
зима попереду, час є, можна арки роздмухувати)))
так на зиму ніхто їх і не ставитиме))) то все чекає весни!
я про те, що за зиму є час розкотити арки
Цим справа не наважиться ... думаю розвал задньої осі доведеться робити і гуму стрейчем тягнути))))