А тепер настав час поставити її туди, де вона має власно вже давностояти… Перед тим як розписати цей весь гемор, я хочу подякуватиАндрію за відмінну якість виробу, і консультацію зправильної установки вії Прости Андрій, але я пішов трохи іншимшляхом, але твої поради дуже сильно допомогли.
Для початку нам потрібно звернути увагу на все що заважає віїстояти рівно по зазорах і не топиратися.Ось так не повинно бути:Запчасти на фото:096589
Виправити це можна таким способом:
Виготовляємо платівки для того, щоб притягнути грати ближче дотелевізора. Це може бути шматочок пластику, або алюмінію, абоіншого міцного матеріалу, який легко обробляється.
І за допомогою саморізів прикрутити решітку:
Пластинку видно на фото. Тепер грати врівень з фарою.
2. Верх радіаторної решітки вищий за телевізор. А капот лягає нателевізор і від нього відбивається зазор капота та ґрат. Зрізаємоте, що виступає:Тепер вія буде лягати на телевізор. Різниця 2 мм.Але зазор з капотом буде на порядок краще.
Тепер можна міряти вію… Прикладаємо та фіксуємо малярнимскотчем:Запчасти на фото:CA4977
Дивимося зазори . Мені довелося трохи відсунути ліве крило, буквально на 1-2 мм, щоб заліз вій трохи глибше. Все начебтонепогано. По обличчю вій легко лягає на фари і радіаторні грати, без натягу. А ось верх, тут проблема:
1. Вія трохи провисає по краях.
2. Вона не лягає на фару зверху. Тобто вона лягає, але в такомувипадку буде негарний зазор з капотом. Але це не через те, що віяне повторює дугу капота, або неправильно зліплена ... Це через те, що у кожного автомобіля свої зазори. Може бути і в мене високозадертий капот щодо крил, або телевізор трохи зміщений. Автомобільне новий, і хто що тут розбирав, я точно не скажу.
Взагалі вирішуємо цю проблему.
Я взяв шматочок пластику завтовшки 6мм:
І закріпив малярним скотчем на скло фари, куди лягає вія:< Даліна малярному скотчі відміряємо дугу капота:
Це потрібно для того, щоб приблизно розуміти як закрутити саморіз, щоб його не було видно при закритому капоті. Виготовляємокріплення:
Два шматочки алюмінію шириною 15 мм. А ось довжина вийшла близько150 мм.
З одного краю свердлимо отвір діаметром 6 мм, для того щобзафіксувати її шурупом, який кріпить фару до телефізору.
Далі кріпимо пластинку зверху кріплення фари, а інший кінецьповинен бути між війкою і підкладеними пластинками, ранішезафіксовані малярним скотчем, зверху скла фари. Підкладенапластина…
Це потрібно для того, щоб не просвердлити скло фари. Вийшло десь 8мм. Краще недомогти, ніж перебдіти. :)))
Свердлимо наскрізь усі датальки. Усі деталі повинні бутизафіксовані перед тим як свердлити отвір. І ви повинні звертатиувагу на контури капота, які відзначені раніше на малярськомускочі. Я свердлив отвір між краєм вії і смужкою, поміченою наскотчі. Отвір діаметром 3 мм. Потім проходимо свердлом д 4мм однувію. Цю необхідно для того, щоб саморіз проходив вільно крізь вію, і притягував до деталей, що знаходяться знизу. Можна крутитисаморізи:Крутить акуратно, якщо саморіз довгий, він упреться у фаруі підніме вгору весь ваш виріб. А нам це не потрібно.
На фото видно 4 саморізи. Два я описав щойно, а два требаприкрутити до пластин, якими були притягнуті грати до телевізора.Таким чином вій лежить чітко по телевізору. І тепер капот негнутиме вію при кожному закритті відкриття ... І відповідно тепервона точно не відвалиться на швидкості, і легко знімається. Забажання можна проклеїти на фари двосторонній скотч, але я думаю щоз таким кріпленням, це зайве…
Готовий результат:Запчастини на фото:CA4877
Все добре, і рівно стоїть… Але чому я хмурив такі величезні шурупи, які так сильно кидаються в очі? Можна було підібрати тоншедіаметром, і не капелюшок а тайком, або декоративненькі якісь…
на мій погляд широкий капелюшок краще тримає вію, отвір не розпираєяк саморіз таємно, і він найменше виступає після саморіза таємно.Чому чорні? Вони не такі помітні як блискучі, якщо заглядати взазор між капотом і вією! :)
Ось і все, друзі.
Начебто все розписав як зміг. Якщо що пропустив, питайте. :)
Так як же правильно? Вія чи монобров? :) Відповідь цікавакожного!
Коментарі20
Кльово вийшло, звичайно шлях ти збільшив набагато, але ти маєш рацію у кожного свої зазори, значку однозначно треба прибирати. Люди пишуть що потрібні кріплення до фари, я не впевнений так як машини не нові і зазори у кожного свої і нехай кожен зміцн...
Спасибі велике! Виріб сподобався дуже. Якість - супер!
Розписав, так розписав, ніби не рисницу повісив, а двигун перебрав))) а свою я теж на саморізи кріпив.
Ахахах. Мені здається про двигун менше написав. А за вій намагався розписати все до дрібниць, думаю запис був корисний хоч комусь. )
А щодо решітки радіатора, то центральні ребра в чорний колір разом із значком і тоді вигляд буде набагато кращим, ну або грати без значка і з такими ж маніпуляціями щодо кольору-центр у чорний.
О. З ґратами щось робити полюбом. Значок зовсім не в тему.
Монобровьресничка! Так не прогадаєш )Серйозно заморочився, а головне, хороший результат).
Або монореснічкабров… Ахаха. Дякую. -)
Тож варіант)
Шейвінг ґрат однозначно робити треба…
У процесі. )
Добре вийшло👍
Спасибі. )
Це вія, у мене така ж, тільки кріплення яке ти робив, у мене відлито повністю з вією.
До речі крепу побачив вже після того, як собі зробив. )
Скільки коштує вія?
На момент покупки 25 у.о.
Млинець, зазор на лівому крилі тепер ріже око. Може, краще фару посунути
Вона впирається в ґрати. Нема куди її рухати вже. Капот можна ближче до крила посунути. Але це трохи пізніше… )
Грати треба міняти, ставити оригінал з металевим вусом, куди краще виглядає, про дорестаїл я звичайно мовчу, її хрін знайдеш, але звичайну можна знайти, не знаю але грати в колір виглядає убого, морда як на пасаті б3 імхо, а різниця класна P.S і якщо...