Отже зварювальні роботи повільно але просуваються. Задні лонжеронимайже відновлені. Залишилися роботи на краю лонжеронів з того боку, де лонжерони підходять до заднього фартуха.
<
Потрібно відновити край обох лонжеронів, але перед цим відновитисам фартух так як при докладному вивченні з'ясувалося щоприварювати хвостовики лонжеронів особливо ні до чого. Занадтосуворо не судіть. Намагався зробити так, щоб усе трималося.
Шкода не зробив фотографій як було до ремонту.
Коментарі4
Ще ні. Оброблятиму все відразу після того, як закінчу все по ходовій і магістралі гальмівні назад простягну.
Всім привіт, прокоментуйте, як на вашу думку, чи житиме вся ця конструкція. ?
Ну як, живе?🤔Я думаю, якщо приварюватися до цілого металу, без жита, то майже як із заводу по міцності ... я зазвичай не скуповий на додаткові латки, для міцності🙃
Всередину проливав антикор?