Проблема розвалу 2
Стало
Було
Всіх вітаю.
Як писав постом нижче, купив авто з проблемою кастера та розвалу.Їздив по всіх сервісах де тільки можна, засудили з усього тількиверхній важіль, був трохи зігнутий.Був удар у праве крило, удар незначний, я знав про це. Цінник звичайно просто 💫
Після зміни важеля, показники по кластеру і розвалку трохизмінилися, але буквально на мізер. Кулак і тд, поки причину незнайдемо.Так собі ідея звичайно, але поки варіків немає, походу зчасом доведеться перебрати весь правий передній бік ходовий.
У планах було тачку довести до ідеалу, але поки зупинимося напошуках проблеми кастера 😂
Коментарі19
Як я і казав, що верхній якщо і впливає, то опосередковано. Не слухай майстра. Нічого більше не купуй. Попроси скинути підрамник і розібрати передню підвіску, щоб візуально визначити, що погнуто. і розглянути. Це буде однозначно дешевше, ніж навмання...
ПрийнявДякую за пораду, так і зроблю
Підрамник теж міряй. Рулеткою, діагоналі по кутах і місцями кріплення важелів. 5мм на око можеш не помітити.
Доброго дня! За кастор відповідає нижній важіль з круглим салейтблоком. Швидше за все погнутий він! Ще Варіант що підрамник, але зазвичай підрамник лопається. Почни з нижнього, тільки треба брати в зборі з салейнтблоками. Але це просто порада, а там ...
Підрамник чудово гнеться. Він залізний. Прямо ось в дулю загинається))
там не зовсім залізо, там сплав певний. Буває він гнеться, але більше випадків з лопнутими. Мені на СТО підрамник на останню чергу відвели.
Вибачте, був не правий. На 250 він дійсно не залізний. Мірав по собі.
Замов регульовані важелі, там проблема в сайлентах, вони майже всі вже від часу просіли, ориг сайлентів немає, або тільки важелі міняти на контрактні, що теж кіт в мішку, або регульовані кастом
Не чув кст, а можеш приклад кинути? Саме сайлени в важелях?
Мені теж саме сказали, тільки методом тику підбирати і перевіряти. Так само з правого боку кастер збитий, але трохи зовсім 7.2 проти 7.8 зліва.
З чого думаєш починати?)
Майстер сказав що 7.2 ще в допуску. Тому поки планую так кататися. Гума спереду вбита. Звичайно малоймовірно, але як перевзуюся на зиму, ще раз перевірю може чого й краще стане.
Зрозуміло, я напевно почну з вимірів геометрії і заміною нижнього важеля. Потім за фактом скажу, може допоможе щось
Сподіваюся. А я писав вже що у мене нижній важіль трохи змістився, так може він якось ще не на місці, за фактом не заміряв. На зиму переобуюся, подивлюся що покаже схід / розвал, там і буду думати.
А як помітив що важіль змістився? Ми лазили, візуально взагалі не помітно
У мене прям видно було. Я сам на бордюр наїхав і кермо криво став. Підняли і відразу помітили щодо того що зліва. Болти послабили він назад стрільнув. Перевірили сход/розвал, все в нормі, так і їжджу вже 2 роки.
Кст питання, чи не тягне тачку нікуди?
Нікуди не тягне
Збитий кастор відповідає за поведінку машини в поворотах. Вона по-різному повертає праворуч і ліворуч.