Усім привіт. Проблема така.
Тривається стрілка тахометра:
Куди копати?
/>
Думав що я щось з приборкою начудив. Так ні ж. Ставлю іншу приладкуз робочої машини, та сама ситуація… Хто підкаже? Де рити? Буду дужевдячний!
Потрібна порада… Запис тимчасовий.
Куди копати?
/>
Думав що я щось з приборкою начудив. Так ні ж. Ставлю іншу приладкуз робочої машини, та сама ситуація… Хто підкаже? Де рити? Буду дужевдячний!
Коментарі20
Думаю тут реально або з контактом десь справа, або в самому генераторі
ОГО її ковбасить!
Я почав би зі стабілізатора напруги.
Той що в приладку?
Так
Ставив іншу приладку з робочої машини, та ж фігня. І свою ставив на іншу машину. Працює. Не прибирання точно!
потрібно подивитися що подається на сам стабілізатор у приладку. Якщо все плаче то дивитися за схемою що стоїть перед ним
Справа в тому, що саме схеми тахометра немає ... А щоб тестером дзвонити, потрібно знати, хоча б що має виходить нормально ... Там, за ідеєю, взагалі змінний струм повинен бути ...
Вангую або проводку або погані контакти у гени або таху. Або проблеми з геною. З однієї з обмоток, з якою йде сигнал W на тах ... з.ы. Що за музяра? =))
dr. kucho! & gregor salto feat. ane brun - can't stop playing
аххах)прикольно))) тут два варіанти або првод десь ідучий обламаний та поганий контакт, або на генераторі щось ...
а як зробити на дизельному фольці тахометр? а то що я не можу знайти в інеті(
Купляєш приладку з тахометром, і косу. все інше я написав у борт журналі.
щас почитаю )) а таке ще питання. а якщо купити тахометр, який як БК працює ? ну що б його просто пришпандорити в яке нитку місце.
На тій приладці теж годинник є. Тільки цифрові.
Швидше за все в генераторі. Так як з ранку тахометр працює відмінно десь хвилин 5-10, потім починає карулесити ...
правильно, гену дивися ...
Поміняй гену, зніми у того у кого прибирання брав))))
так і зроблю…
Це еквалайзер, а не тахометр)))