Настав час заміни масла, сальник розподільного валу потік требапоміняти і про всяк випадок вирішив промазати герметиком корпусупідшипників розподільного валу в районі сальника і заглушки.
Запчастини на фото:W9142Заодно і акб подзаряжу
Піднімаємо праву сторону, включаємо 5-ту передачу
Знімаємо кришку ГРМ і виставляємо ВМТ
Мітка на шестірні розподільного валу
Мітка на маховику
Знімаємо трос дроссельної заслінки
> Знімаємо ремінь ремінь ГРМ і знімаємо шестерню з розподільноговалу (не забиваємо про шпонку)
Від'єднуємо три патрубки від клапанної кришки і знімаємо її
Знімаємо заглушку розподільного валу (якщо не виставити ВМТ заглушкане зніметься)для зручності
Відкручуємо корпуси підшипників розподільного валу (в кількаетапів) очищаємо поверхню від герметиків олії (місця де будитьгерметик я протер розчинником) Корпуса підшипників розподільноговалу промазав герметиком Розподвал встановлюємо штифтом верх (якщошт. У бік заглушка не стане (те саме як знімати, при ВМТ штифтспрямований верх)) постелі розподільного валу змастити маслом.Ставимо сальник (по зовнішній стороні сальника наніс герметик (цене обов'язково)) послідовності.
Коментарі1
Слухай, ти постійно таку олію ллєш? Дивлюся у тебе чисто так під клапанною кришкою... У картері напевно таке ж дзеркало? І ще питання ти промиваєш двигун перед заміною олії чи ні?