Планове розширене ТО 160000км

Усім доброго часу доби!

Ось і я підібрався до позначки 160.000км і настав час обслужитиавтомобіль.
<
Хотів просто зробити планове ТО — поміняти фільтри, масла і їздитидалі, але згадав, що гальмівну рідину я взагалі з моменту покупкине змінював, а регламент заміни в неї раз на два роки./p>
А після того, як проїхався на чужому w204 C220 CDI (коротше натакому ж авто як у мене) з новими подушками двигуна і коробки -вирішив і собі поміняти, дуже вже дуже відрізняється рівенькомфорту в салоні з новими подушками.
Подушки брати вирішив LEMFÖRDER, тому що вони по-оригіналупоставляються на МБ і цінник у них на 30% нижче, ніж купувати пооригіналу., але не знайшов і довелося брати оригінал Існуємобагато теорій, хто ж дійсно поставляє для МБ подушки, але ясхильний вірити, що це лемф і я поясню пізніше чому. > І щедодатково вирішив змастити/почистити панорамний дах (офіційнийрегламент обслуговування 50.000км) та продути радіатори.

Саме тому список на заміну вималювався наступний.
<
Стандарт:
— Aral SuperTronic Long Life III SAE 5W-30, допуск 229.51 (7л)
— Паливний фільтр MANN WK 820/17<
— Фільт масляний MANN HU 1070z
— Повітряний фільтр MAHLE LX1686/1
— Фільтр салону MANN CUK 29 005
Додатково:
— Гальмівна рідина A0009890807 (допуск МВ 331.0)
— Подушки двигуна А2122406317 & A2122406417 (артикулLEMFÖRDER:35574 & 35573).
— Подушка АКПП А2122400818

<
Загальна вартість розхідників приблизно:
— Олія та гальмівна:$95
— Фільтра:$120
— Подушки двигуна:$155
— Подушка коробки:$50
— Робота:$110
Total:$530.

> Комплект розхідників на ТО :)
Подушки двигуна LEMFÖRDER
ТО пройшло відмінно:зауважень по ходовій частині немає, маслапоміняли, фільтра поміняли, подушки поміняли, панораму змастили, радіатори продули і я поїхав намотувати кілометри далі… Це всенудно і зрозуміло, тому додамо трохи інформативності та наочності:) Перше з чого б хотів почати це з відповіді на запитання:Числід міняти подушки двигуна на такому пробігу (160.000км)?
Відповідь:На дизелі ТАК, однозначно слід.
І щоб не бути голослівним, я готовий показати різницю. А самепокажу різницю вібрації в салоні зі старими подушками двигуна (пробіг приблизно 155.000 км) та з новими.
Умови:
— Клімат-контроль включений
Автомобіль стоїть, селектор АКПП у положенні "D"
Старі подушки двигуна та коробки (дО):
< /p>
Нові двигуни та коробки (пІСЛЯ):
Є різниця? :) Думаю все наочно більш ніж зрозуміло.

А тепер покажу різницю у стані нової та старої подушки:

А тепер давайте порівняємо оригінальну подушку двигуна злемфом.
Відразу скажу — за маркуваннями вони повністю однакові, відмінністьлише у паперовій наклейці на її тильній частині.
Висновок:подушки однакові. А ми поїхали далі! Удачі та доброгодня!