Літня гума (GoodYear EfficientGrip Performance) і неприємний сюрприз...

Отже, при покупці авто на ньому стояла 4-річна потрісканаPirelli Cinturato P7 про яку чув багато негативних відгуків, особливо про жорсткість і галасливість.

Саме тому з приходом першого тепла я одягнув літній комплект іпочав "прикочуватися", щоб зрозуміти чи буду я докочувати на нійсезон або відразу куплю нову резю.

А поки мені перекидали гуму я помітив, що краї гуми доситьсильно "поїдені" і виглядало це досить непристойно, що підмивалокупити новий комплект. Ну а на додаток поїздивши на ній кількатижнів, я переконався в її твердості і шумності, після чогогеть-чисто відкинув бажання "докатувати" її. Раніше на моєму 203мстояла ідеальна за ходовими характеристиками ContinentalContiSportContact5, але згадавши її ціну я вирішив розглянутиальтернативи.

Бажання було:
— Преміум сегмент.
— Дешевше контика.
> — Хороші відгуки + review.
— Комфорт (хороші акустичні показники). Назви запису в БЖ зупинивсяна GoodYear EfficientGrip Performance.
Одне з посилань на огляд:якої дисципліни не лідирує (крімакустики), але тримається в топі. Вибору гуми Контик коштував трохибільше $100, а GoodYear близько $80. Далі все просто — замовив, приїхав, забрав, перевзув. Фото:4035730
І пам'ятаючи, що старий комплект був "поїдений" по краях поспішивна сход-розвал. Все в межах норми, а задні колеса довелося трохипідрівняти.

І начебто все добре, але поки що робимо розвал помічаємо, що підмотором мокро.
Під капотом виявили калюжку в районі теплообмінника АКПП…

Почав підозрювати витік антифризу і з сход-розвалу вже їхавпригнічений, але й тут не все…
На місці паркування авто ось така калюжа…
"ну п*****…" — в черговий раз промайнуло у мене в голові.
Терміново потрібна допомога і швидше. "ну тільки недавно на 130кробилося ТО і все скрізь було ок ... Сподіваюся проблема виявлена​​вчасно і нічого серйозного не встигло відбутися ..." (с) Я.