Ми в строю)

Привіт усім читачам мого БЖ!
Почну з того, що після появи проблем з їздою та заводкою я поїхавна комп. Діагностику. Ось
< /
— 16487 Витратомір повітря G70:занадто високий рівень сигналу.
— 00544 — Перевищено максимальний тиск бусту.

Після чого їду в гараж, розбирати її (зняти інтеркулер — пробитий, вірніше перетертий, подивитися який витратомір і замовити новий аборобітник) Зняття інтеркулера:знімаю переднє праве колесо, підкрилокпотім державний номер і молдинг переднього бампера

Знімається дуже легко
Потім відкручуємо два болти на 10
Теж саме робимо з лівого боку і знімає бампер (під ґратами є 3маленькі шурупи). Бачимо сам сам інтеркулер з дірками"

Знімаємо захист-паразитку і відкручуємо 3 болти на 10. Два зверху іодин знизу праворуч

> Знімаємо кулер

Маємо його і пробуємо запаяти аргоном… але не тут було… Пластикдуже близько і може поплавитися. Замовив новий, а поки він їде язаклеїв "холодним зварюванням" і поставив на місце. Збираємо все насвоє місце і готово (тимчасово). На наступний день приїхав ДМРВ б.у. З розбирання BOSCH. Новий коштує близько 1400 грн., покипотерплячи) згодом може і новий візьму.

У планах поміняти 75 датчик.

(дякую за увагу)

< p>
PS Перевіряв патрубок від равлика до інтеркулера — цілий, що дужедивно…