Всім доброго ранку! =)
Ви знаєте, звичайно не люблю возитися в мазуті, гальмах і іншійдурниці ... А що поробиш!
У мене є відмінний напарник, який може так за… за… за… Загалом вінумовив мене зняти півосі і зробити перший крок до модифікаціїзадньої гальмівної системи =)
<
З чим я впорався без проблем за допомогою трьох поверховихматів.Всі деталі залиті смолою, олією, рудою фарбою (не пам'ятаю якїї називають)... Ось з одного боку добре, ця машина і менепереживе, а ось якщо ремонтувати, знову в цей бруд лізти?
Плани у мене звичайно "наполеонівські", але подивимося як скоро япочну кидати викрутки з молотками =)
По заднім гальмам плануємо встановити "гальмівний диск від НІВА", супорта ВАЗ 2108, заздалегідь проточити піввісь з гальмівнимдиском.
* На третій фотці поклав ще передні гальмівні диски…ех…їх те жпроточити потрібно, центральний отвір DIE на 10 мм.
З Ув. Серьога =)
Коментарі7
Молодець напарник! Нарешті то змусив тебе працювати. Водії він ручки забруднив;-))Напарник давай продовжуй, може цього року покатає.))
Що ж там у мості було, що півосі такі брудні?) Довічна доза нігролу?)
Щось на кшталт того=)
з оптики треба починати, з о-п-т-і-к-і!))))
Ахаха =) теж вірно =)
Ух мати його, не вірю, Волга пішла в роботу
Нарешті то крига скресла) Це добре!